Especificaciones y análisis del Peugeot 3008
功率
163马力
扭矩
340Nm
油耗
6.7l/100
排放
176g/km
0-100 km/h
11.1s
最高速度
190km/h
重量
1614kg
价格
30,030€
技术摘要
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 门
432 L
60 L
120 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Peugeot 3008 Sport Pack 2.0 HDi 163 FAP Aut. · 163 CV (2010)
一般描述
2009款标致3008 Sport Pack 2.0 HDi 163 FAP自动挡是一款在标致战略中具有里程碑意义的车型，它融合了MPV的多功能性和SUV的坚固性。凭借其163马力的柴油发动机和自动变速箱，它承诺提供舒适高效的驾驶体验，非常适合那些寻求具有独特风格和丰富配置的家用汽车的人。
驾驶体验
驾驶3008 Sport Pack时，感觉是坚固和舒适。2.0 HDi 163马力发动机虽然不以运动性见长，但提供了强劲的响应和340牛·米的扭矩，在低转速时就能感受到，便于超车和高速公路驾驶。6速自动变速箱平稳工作，有助于轻松的旅行体验。悬挂系统，前麦弗逊式，后扭力梁式，能很好地过滤路面颠簸，尽管在急弯时会感觉到轻微的侧倾，这是其车身高度的典型特征。液压助力转向系统虽然不是最直接的，但能精确地完成其功能。总的来说，这是一款让人安心享受长途旅行的汽车。
设计和美学
2009款标致3008的设计在当时是一个大胆而独特的提案。其跨界美学，介于MPV和SUV之间，赋予了它独特的个性。前脸的大格栅和细长的大灯赋予了它独特的造型。侧面线条，高腰线和大面积玻璃，为内部带来了光线。更传统的尾部保持了美学上的一致性。内饰设计现代而实用，高耸的中控台让人联想到飞机驾驶舱，优质的材料传达出坚固和精致的感觉。18英寸轮毂搭配235/45 R18轮胎，赋予其运动和坚固的触感。
技术和特点
在技术方面，2009款标致3008 Sport Pack融入了使其在该细分市场中处于领先地位的元素。2.0 HDi发动机采用共轨直喷、可变几何涡轮增压和中冷器，是柴油效率的典范。6速自动变速箱优化了油耗和驾驶舒适性。虽然它没有我们今天看到的最新驾驶辅助系统，但其标准配置相当完善，包括稳定性控制和牵引力控制等元素，以及带有302毫米通风前盘和268毫米后盘的制动系统，确保了安全制动。液压助力转向系统虽然不如当前的电动系统先进，但提供了良好的响应。
竞争
在紧凑型跨界车和MPV的竞争激烈的细分市场中，标致3008 Sport Pack面临着日产逍客、大众途观和福特翼虎等竞争对手。与它们相比，3008以其独特的内饰设计、驾驶舒适性和柴油发动机的效率脱颖而出。虽然一些竞争对手可能提供更具运动感的驾驶动态或更强的越野能力，但3008将自己定位为一种平衡且多功能的选项，非常适合那些寻求实用且具有独特风格的家用汽车的家庭。
结论
2009款标致3008 Sport Pack 2.0 HDi 163 FAP自动挡是一款成功地将MPV的功能性与SUV的美学相结合的汽车。其强大高效的柴油发动机，加上平稳的自动变速箱，提供了愉悦轻松的驾驶体验。其创新的内饰设计和完善的配置使其成为那些寻求具有个性的家用汽车的人的诱人选择。虽然它不是其细分市场中最具运动性的车型，但其舒适性和多功能性使其脱颖而出，在跨界车的发展中留下了重要的印记。