Especificaciones y análisis del Peugeot 3008
功率
150马力
扭矩
340Nm
油耗
5.6l/100
排放
146g/km
0-100 km/h
9.7s
最高速度
195km/h
重量
1604kg
价格
25,480€
技术摘要
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 门
432 L
60 L
110 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Peugeot 3008 Premium 2.0 HDI 150 FAP · 150 CV (2009-2010)
一般描述
2009款标致3008 Premium 2.0 HDI 150 FAP在跨界车领域中展现出大胆而多功能的特质。凭借其打破常规的设计和对功能的明确导向，这款车型旨在为驾乘者提供卓越的驾驶体验和优越的舒适性。其150马力的柴油发动机在性能和效率之间取得了平衡，使其成为那些寻求超越简单紧凑型车或传统SUV的有趣选择。
驾驶体验
驾驶3008时，感觉是坚固和沉稳的。液压转向虽然不是最具沟通性的，但为日常使用提供了足够的辅助。150马力的2.0 HDI发动机在低转速时响应强劲，提供340牛·米的扭矩，这意味着0到100公里/小时加速时间为9.7秒，对于其尺寸和重量来说，这是一个值得称赞的数字。六速手动变速箱可以精确控制动力输出。悬挂系统，前麦弗逊式，后扭力梁式，有效过滤路面不平，提供舒适的乘坐体验。然而，在急弯中，车身会略微侧倾，这对于其高度的车辆来说是意料之中的。前通风盘式制动器和后盘式制动器提供了足够且安全的制动能力。
设计和美学
2009款标致3008的设计无疑是其最独特和最具争议的亮点之一。其美学融合了MPV、SUV和轿车的元素，创造出独特的轮廓。前脸的大格栅和细长的大灯赋予其坚固的存在感。高腰线和宽大的玻璃表面营造出宽敞的内部空间感。在后部，尾灯和谐地融入到尾门中，尾门采用双开式设计，对于装载大件物品非常实用。内饰方面，环绕式仪表板和高耸的中控台令人联想到飞机驾驶舱，材料质量上乘，在当时而言装配工艺精细。由于较高的驾驶位置和宽大的车窗，视野良好。
技术和特点
在技术方面，3008 Premium 2.0 HDI 150 FAP融入了提升驾驶体验和舒适性的元素。共轨直喷柴油发动机、可变几何涡轮增压器和中冷器是效率和性能的典范。它配备了颗粒过滤器（FAP）以减少排放。尽管它没有我们今天看到的最新连接技术或驾驶辅助系统，但它为同级别车型提供了完整的配置，包括双区自动空调、巡航控制和音质良好的音响系统。液压助力转向虽然不是电子的，但有效地履行了其功能。在安全性方面，它配备了多个安全气囊和当时先进的制动系统。
竞争
在竞争激烈的跨界车和紧凑型SUV市场中，2009款标致3008面临着强大的竞争对手。其中，日产逍客因其创新理念而广受欢迎，大众途观以其制造质量和动态性能而闻名，福特翼虎则提供更具运动感的驾驶体验。其他竞争对手包括雷诺科雷傲和现代ix35。3008通过其更大胆的设计以及对内部舒适性和模块化的关注而与众不同，力求在MPV的多功能性和SUV的美学之间取得平衡。
结论
2009款标致3008 Premium 2.0 HDI 150 FAP是一款成功地将独特设计与卓越多功能性及高驾驶舒适性相结合的车型。其柴油发动机在性能和油耗之间取得了良好的平衡，综合油耗为5.6升/100公里，二氧化碳排放量为146克/公里，这使其获得了B级环保标签。尽管其美学可能并非人人喜爱，但其宽敞且精心打造的内饰，加上愉悦的驾驶体验，使其成为家庭或寻求实用且个性化汽车的人们一个非常有趣的选择。它是其细分市场的先驱，为该品牌未来几代跨界车奠定了基础。