Especificaciones y análisis del Peugeot 3008
功率
150马力
扭矩
340Nm
油耗
5.7l/100
排放
149g/km
0-100 km/h
9.7s
最高速度
195km/h
重量
1604kg
价格
28,820€
技术摘要
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 门
432 L
60 L
110 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Peugeot 3008 Sport Pack 2.0 HDI 150 FAP · 150 CV (2010-2011)
一般描述
2009款标致3008 Sport Pack 2.0 HDI 150 FAP在跨界车领域中展现出大胆而多功能的特质。凭借打破常规的设计和对功能性的明确导向，这款车型旨在为其乘员提供卓越的驾驶体验和 superior 的舒适性。其150马力的柴油发动机承诺在性能和效率之间取得平衡，使其成为那些寻求超越简单紧凑型车或传统SUV的人的有趣选择。
驾驶体验
驾驶3008 Sport Pack时，感觉是坚固和沉稳的。前麦弗逊式和后扭力梁式悬架有效地过滤了路面不平，提供了显著的乘坐舒适性。液压助力转向虽然不是最具沟通性的，但能精确地完成其功能。150马力的2.0 HDI发动机以线性而强劲的方式输出动力，在低转速时即可提供340牛米的扭矩，这有助于超车和加速。六速手动变速箱平稳而精确，有助于提供愉快而平稳的驾驶体验。尽管车身较高，3008在弯道中感觉稳定，给驾驶员带来信心。0到100公里/小时加速9.7秒足以满足日常使用，最高时速195公里/小时使其适合长途旅行。5.7升/100公里的综合油耗是一个优点，证明了其柴油机械的效率。
设计和美学
2009款标致3008的设计无疑是其最独特和最具争议的亮点之一。它融合了MPV、SUV和紧凑型车的元素，旨在创造自己的类别。其坚固的前脸，带有大格栅和细长的大灯，赋予其威严的存在感。上升的腰线和宽大的玻璃表面营造出宽敞的内部空间感。内饰设计同样创新，仪表板让人联想到飞机驾驶舱，控制装置井然有序，材料质量上乘。舒适且支撑良好的座椅邀请人们进行长途旅行。多功能性是关键，432升的行李箱可以扩展，模块化设计允许根据需要调整空间。18英寸轮毂搭配235/45 R18轮胎，赋予其运动而坚固的触感。
技术和特点
在技术方面，2009款标致3008 Sport Pack 2.0 HDI 150 FAP融合了旨在提高安全性、舒适性和驾驶体验的解决方案。虽然它没有当今最新的创新技术，但它为当时提供了完整的设备。带有共轨直喷、可变几何涡轮增压器和中冷器的2.0 HDI发动机是效率和性能的典范。FAP系统（颗粒物过滤器）有助于减少污染物排放。在安全性方面，它配备了前302毫米通风盘式制动器和后268毫米盘式制动器，确保了有效的制动。液压助力转向提供了良好的响应。虽然没有具体说明先进的驾驶辅助系统，但预计当时会配备标准的积极和被动安全设备。
竞争
在竞争激烈的跨界车和紧凑型MPV领域，标致3008 Sport Pack 2.0 HDI 150 FAP面临着强大的竞争对手。其中，日产逍客已经巩固了其作为标杆的地位，大众途观以其更高端的形象，以及以其动感而闻名的福特翼虎脱颖而出。其他竞争对手包括雷诺科雷傲和现代ix35。3008通过其更大胆的设计和对内部多功能性的关注而与众不同，寻求SUV美学和MPV功能性之间的平衡，在市场上提供了一个独特的选择。
结论
2009款标致3008 Sport Pack 2.0 HDI 150 FAP是一款成功地将创新设计与卓越功能性以及强大高效的柴油发动机相结合的汽车。其价值主张在于提供一款多功能、舒适且具有独特风格的车辆，非常适合那些寻求空间和舒适性而不牺牲现代美学的家庭。尽管其设计可能引起两极分化，但其动态性能和设备使其成为该细分市场中一个非常有趣的选择。毫无疑问，这款车留下了自己的印记，并为该车型的未来几代奠定了基础。