Especificaciones y análisis del Peugeot 3008
功率
200马力
扭矩
450Nm
油耗
4l/100
排放
104g/km
0-100 km/h
9.2s
最高速度
191km/h
重量
1735kg
价格
36,000€
技术摘要
Híbrido
Automático 6v
AWD
5 / 5 门
333 L
57 L
147 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Peugeot 3008 HYbrid4 · 200 CV (2011-2012)
一般描述
2011款标致3008 HYbrid4是一款在其时代具有里程碑意义的车型，它将SUV的多功能性与混合动力系统的效率相结合。售价36,000欧元，它定位为那些寻求具有环保意识和全轮驱动的家用车的有吸引力的选择。它的设计，虽然对某些人来说有些独特，但提供了卓越的乘坐空间和宽敞的行李箱，非常适合日常使用和周末出游。
驾驶体验
驾驶3008 HYbrid4时，感觉是坚固和舒适的。前麦弗逊式和后扭力梁式悬架有效地过滤了路面不平，提供了平稳愉快的驾驶体验。速度感应式电动液压转向提供了良好的响应和精确性。1997cc柴油发动机和电动机的组合，共同输出200马力和450牛米的扭矩，使其在9.2秒内从0加速到100公里/小时，最高时速为191公里/小时。电子控制的全轮驱动系统在低抓地力条件下增加了安全性和能力，尽管它并非为极限越野使用而设计。4升/100公里的综合油耗是一个亮点，展示了其混合动力系统的效率。
设计和美学
标致3008 HYbrid4的设计独特且实用。车长4365毫米，车宽1837毫米，车高1628毫米，呈现出均衡的比例，使其在道路上具有 robust 的存在感。17英寸轮毂搭配225/50 R17轮胎，完善了其美学。内饰虽然不是最前卫的，但设计精良，采用优质材料，人体工程学良好。行李箱最小容量为333升，足以满足家庭需求，座椅的多功能性允许在需要时扩展载货空间。
技术和特点
技术是3008 HYbrid4的核心。其混合动力系统结合了2.0升柴油发动机和电动机，提供200马力的综合功率。位于后部中央的镍氢电池具有1.1千瓦时的可用容量。带干式单盘离合器的6速自动变速器高效地管理动力输出。启停系统有助于降低油耗和排放。此外，它还配备了全轮驱动系统，可在各种情况下提高安全性和抓地力。速度感应式电动液压转向是提升驾驶体验的细节。
竞争
在其细分市场中，标致3008 HYbrid4面临着丰田RAV4 Hybrid、大众途观或日产逍客等竞争对手。虽然这些车型提供了有趣的替代方案，但3008凭借其独特的混合动力柴油发动机和全轮驱动组合脱颖而出，这在当时并不常见。其燃油效率和DGT B标签使其与纯柴油或汽油选项相比具有竞争力，其价格将其置于中间点，在性能和成本之间提供了良好的平衡。
结论
2011款标致3008 HYbrid4是一款尽管年头已久，但在二手车市场仍然是一个有趣的选择。其效率、多功能性和全轮驱动的结合使其成为日常使用和家庭冒险的实用汽车。其较低的油耗和DGT B标签在日益增长的环境关注背景下是优势。虽然其设计可能不合所有人的口味，但其功能性和舒适性足以弥补这一点。毫无疑问，它在混合动力汽车的历史上留下了自己的印记。