Especificaciones y análisis del Peugeot 3008
功率
231马力
扭矩
343Nm
油耗
17.7l/100
排放
-g/km
0-100 km/h
8.7s
最高速度
170km/h
重量
2241kg
价格
53,410€
技术摘要
Eléctrico
Automático 1v
FWD
5 / 5 门
520 L
- L
170 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Peugeot E-3008 GT Eléctrico 230 (170 kW) Long Range · 231 CV (2024)
一般描述
2024款标致E-3008 GT电动230长续航版作为SUV细分市场中大胆且电动化的产品亮相。凭借焕然一新的美学设计和对可持续发展的明确关注，这款车型旨在吸引那些渴望拥有独特风格和电动驱动效率的家用汽车的消费者。其53,410欧元的定价使其处于竞争激烈的市场区间，提供慷慨的续航里程和GT配置，承诺带来卓越的驾驶体验。
驾驶体验
驾驶E-3008 GT时，电动汽车特有的平稳和安静感立刻显现。其231马力和343牛·米的扭矩提供灵敏的响应，使其在8.7秒内完成0到100公里/小时的加速，这对于日常使用来说绰绰有余。电动助力转向和精心调校的悬挂系统（前麦弗逊，后扭力梁）在舒适性和动态性之间取得了平衡。根据WLTP循环测试，684公里的续航里程是一个亮点，减少了续航焦虑，让长途旅行更加安心。高达160千瓦的直流快速充电功能是优化等待时间的额外优势。
设计和美学
标致E-3008 GT的设计无疑是现代而坚固的。其锐利的线条和气势磅礴的前脸，以及标致标志性的灯光设计，使其在道路上具有强大的存在感。长4542毫米、宽1895毫米、高1641毫米的尺寸，加上2739毫米的轴距，预示着宽敞的内部空间。20英寸轮毂搭配235/50 R20轮胎不仅完善了其运动美学，还有助于提供良好的抓地力。内饰虽然在数据中没有详细说明，但预计将遵循标致i-Cockpit的设计理念，注重人体工程学和技术。
技术和特点
技术是E-3008 GT的核心支柱。其170千瓦（231马力）的电动机由96.9千瓦时可用容量的电池供电，电池位于车辆中部以优化重量分配。684公里的续航里程证明了其推进系统的效率。在充电方面，它支持高达11千瓦的交流充电和160千瓦的直流充电，这使得电池的很大一部分可以在短时间内充满。单速自动变速箱和前轮驱动确保了简单直接的驾驶体验。此外，它还配备了大型通风盘式制动器（前365毫米，后356毫米），以实现强大而安全的制动。
竞争
在竞争激烈的电动SUV细分市场中，标致E-3008 GT面临着强大的竞争对手。特斯拉Model Y、现代IONIQ 5、起亚EV6或大众ID.4等车型在尺寸、性能和续航里程方面提供了类似的方案。每款车型在设计、技术和驾驶体验方面都有其独特之处，E-3008 GT力求通过其独特的风格、i-Cockpit内饰以及同级别中最佳的续航里程来脱颖而出。这些车型之间的选择将很大程度上取决于个人对美学、驾驶感受以及各品牌提供的充电生态系统的偏好。
结论
标致E-3008 GT电动230长续航版对于那些寻求具有吸引力设计、卓越续航里程和良好配置水平的电动SUV的消费者来说，是一个非常有趣的提案。其性能足以应对大多数情况，快速充电能力使其在长途旅行中更加多功能。虽然价格是一个需要考虑的因素，但“零排放”标签和可能的税收优惠可以使其更具吸引力。这是一款既舒适又高效，无疑会给车主留下深刻情感印记的汽车。