Especificaciones y análisis del Peugeot 307
功率
107马力
扭矩
250Nm
油耗
5.2l/100
排放
-g/km
0-100 km/h
12.7s
最高速度
188km/h
重量
1296kg
价格
21,570€
技术摘要
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 门
341 L
60 L
79 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Peugeot 307 5p XT Cuero 2.0 HDi 110 FAP+ESP · 107 CV (2001-2002)
一般描述
2001年的标致307，在其5门XT真皮2.0 HDi 110 FAP+ESP版本中，作为紧凑型车市场的一个雄心勃勃的提案，旨在提供舒适性、配置和一丝独特性的平衡。凭借其107马力的柴油发动机，它承诺了日常使用的效率和足够的性能，将自己定位为那些寻求多功能且配置精良的汽车的人的有趣选择。
驾驶体验
驾驶标致307时，整体感觉是舒适和顺畅。107马力的2.0 HDi发动机虽然不是动力过剩，但在低转速（1750转/分）时能输出250牛米的扭矩，这意味着在大多数驾驶情况下，尤其是在城市和高速公路上，都能提供令人愉悦的响应。5速手动变速箱操作精确，有助于提供轻松的驾驶体验。悬挂系统，前麦弗逊式，后扭力梁式，能很好地过滤路面不平，在舒适性和稳定性之间提供了良好的折衷。然而，在快速转弯时，车身会感觉到轻微的侧倾，这是其更注重舒适性的特点。齿轮齿条式转向系统精确且便于操作，但缺乏一些运动型驾驶员可能希望的更直接的反馈。总的来说，这是一款能让人享受安静旅程，并拥有良好隔音效果的座舱的汽车。
设计和美学
2001年标致307的设计在当时是一种意图的声明。其4202毫米的车长、1746毫米的车宽和1510毫米的车高，呈现出比其前身更高、更宽大的轮廓，这赋予了它更坚固的存在感和更宽敞的内部空间。其柔和圆润的线条，加上大尺寸的前大灯和标致特有的格栅，赋予了它现代而优雅的美学。XT真皮版本，顾名思义，通过真皮内饰增添了一丝精致感，提升了品质和舒适性的感知。16英寸轮毂搭配205/55 R16 V轮胎，完善了其形象，提供了视觉平衡和坚实的抓地力。
技术和特点
在技术方面，2001年的标致307，特别是这款XT真皮2.0 HDi 110 FAP+ESP版本，融入了当时先进的元素。共轨直喷柴油发动机、涡轮增压和中冷器，在效率和精致度方面树立了标杆。颗粒过滤器（FAP）和电子稳定控制系统（ESP）的加入是突出的特点，它们同时改善了车辆的环保性和主动安全性，这在当时并非所有紧凑型车都具备。虽然没有具体说明信息娱乐系统的细节，但预计它将配备高质量的音响系统和高端配置的常见便利设施，如电动车窗和空调。仪表盘清晰实用，以直观的方式向驾驶员提供必要的信息。
竞争
在竞争激烈的紧凑型车市场，标致307面临着强大的竞争对手。大众高尔夫、福特福克斯、欧宝雅特或雷诺梅甘娜等车型是其主要竞争者。与它们相比，307以其更高的车身和内部空间、独特的设计以及高配版本中慷慨的配置水平而脱颖而出。110马力的HDi发动机提供了性能和油耗的良好结合，直接与竞争对手的柴油产品竞争。它对舒适性和行驶品质的关注使其与众不同，旨在吸引那些重视舒适性和优雅而非极致运动性的消费者。
结论
2001年的标致307 5门XT真皮2.0 HDi 110 FAP+ESP是一款为标致开创了一个时代的汽车，在紧凑型车领域的设计、空间和配置方面实现了质的飞跃。其高效精致的柴油发动机，加上舒适且做工精良的内饰，使其成为家庭和寻求多功能且具有独特风格的驾驶员的极具吸引力的选择。虽然它不是同级别中最具运动性的车型，但其整体平衡以及对安全和舒适的承诺使其在当时成为一款非常受欢迎和受赞赏的车型。它代表了该品牌的重要演变，为未来的成功奠定了基础。