Especificaciones y análisis del Peugeot 307
功率
136马力
扭矩
320Nm
油耗
6.7l/100
排放
178g/km
0-100 km/h
10.1s
最高速度
203km/h
重量
1470kg
价格
20,890€
技术摘要
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 门
341 L
60 L
100 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Peugeot 307 5p XS+ 2.0 HDI 136 FAP Aut. · 136 CV (2008)
一般描述
2008款标致307 5p XS+ 2.0 HDI 136 FAP自动挡车型，乍一看，就预示着一种平衡而舒适的驾驶体验。凭借其136马力的柴油发动机和6速自动变速箱，它成为那些在日常生活中寻求效率和舒适性的人们的一个有趣选择。它的设计，虽然已经有些年头，但仍然保持着低调而优雅的存在感，非常适合城市生活和偶尔的短途旅行。
驾驶体验
驾驶时，这款柴油发动机的307提供了平稳而渐进的响应。136马力足以让车辆在城市和高速公路上轻松行驶，自动变速箱也有助于轻松驾驶。悬挂系统，前麦弗逊式，后扭力梁式，能很好地过滤路面颠簸，提供良好的舒适性。然而，不要指望极致的运动性；它的重点更多在于舒适性和易用性。速度感应式动力转向提供了愉悦而精确的手感。
设计和美学
2008款标致307 5门版的设计特点是柔和的线条和追求功能性而不失美观的轮廓。其紧凑的尺寸（长4212毫米，宽1746毫米，高1510毫米）使其在城市环境中易于操控，而2608毫米的轴距则有助于提供宽敞的内部空间。外部细节，如大灯和格栅，反映了当时标致的品牌特征，带有一丝沉稳和优雅。内饰虽然不是最现代的，但布局合理，材料注重耐用性，并为驾驶员考虑了人体工程学。
技术和特点
在技术方面，2008款标致307 5p XS+ 2.0 HDI 136 FAP自动挡车型融合了当时先进的元素。2.0 HDI发动机采用共轨直喷、可变几何涡轮增压和中冷器，加上颗粒过滤器（FAP），体现了对效率和减排的承诺。6速自动变速箱是一个亮点，提供了更舒适的驾驶体验。在底盘方面，速度感应式齿轮齿条转向系统和前后盘式制动器（前通风盘）确保了良好的控制和安全性。虽然它没有我们今天看到的最新连接技术或驾驶辅助系统，但在当时，它提供了一个坚实的技术包。
竞争
在其细分市场和时代，标致307与大众高尔夫、福特福克斯、雷诺梅甘娜或欧宝雅特等主要车型竞争。与它们相比，307以其乘坐舒适性、宽敞的内部空间以及在此自动柴油版本中，以效率和易用性的结合而脱颖而出。虽然一些竞争对手可能提供更具运动感的驾驶动态或内饰略胜一筹，但307以其非常吸引人的整体平衡性赢得了那些寻求多功能和舒适日常用车的消费者。
结论
2008款标致307 5p XS+ 2.0 HDI 136 FAP自动挡车型，尽管时间流逝，但对于那些寻求高效、舒适且在当时具备良好配置水平的柴油车的人来说，它仍然是二手车市场中一个有趣的选择。其强劲的发动机和自动变速箱使其非常适合长途旅行和城市交通，提供轻松的驾驶体验。其永恒的设计和宽敞的内部空间使其成为家庭或日常使用的忠实伴侣。这是一款无需大张旗鼓，却能出色完成其功能的汽车，给人留下坚固和可靠的感觉。