Especificaciones y análisis del Peugeot 308
功率
136马力
扭矩
320Nm
油耗
5.5l/100
排放
146g/km
0-100 km/h
10.1s
最高速度
205km/h
重量
1483kg
价格
24,010€
技术摘要
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 3 门
348 L
60 L
100 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Peugeot 308 3p GT 2.0 HDi 136 FAP · 136 CV (2008-2009)
一般描述
2008款标致308 3p GT 2.0 HDi 136 FAP是一款紧凑型轿车，尽管有一定年头，但对于那些寻求性能与效率平衡的人来说，它仍然提供了一个有趣的方案。凭借其136马力的柴油发动机，它在同级别车型中定位为一款坚固可靠的选择，非常适合日常使用和偶尔的短途旅行。
驾驶体验
驾驶时，搭载2.0 HDi 136马力发动机的308 GT提供了强劲的响应和320牛·米的扭矩，在低转速时就能感受到，使其0到100公里/小时加速时间为10.1秒，最高时速为205公里/小时。6速手动变速箱允许精确控制和动态驾驶。悬挂系统，前麦弗逊式，后扭力梁式，力求在舒适性和稳定性之间取得平衡，尽管有时可能会感觉有点硬。速度感应式转向有助于提供控制感和灵活性，尤其是在弯道中。5.5升/100公里的综合油耗是一个亮点，使这款车成为日常使用中经济实惠的选择。
设计和美学
三门版标致308呈现出一种美学，虽然不再是最现代的，但仍保持着吸引人且实用的线条。其紧凑的尺寸，长4276毫米，宽1815毫米，高1498毫米，赋予它在道路上坚实的存在感。外观设计以其圆润的造型和品牌独特的进气格栅为特色。内饰方面，驾驶室设计可容纳五名乘客，提供348升的行李箱空间，足以满足日常行李需求。材料和饰面虽然不豪华，但传达出一种坚固耐用的感觉，这是那个时代车辆的典型特征。
技术和特点
在技术方面，2008款标致308 3p GT 2.0 HDi 136 FAP融合了当时的标准元素。其共轨直喷柴油发动机，带可变几何涡轮增压器和中冷器，是当时工程技术优化性能和效率的典范。制动系统，前部302毫米通风盘和后部249毫米盘式制动器，确保了有效的制动。带速度感应辅助的齿轮齿条式转向提高了操控性。尽管它缺乏当前车型中的触摸屏和先进驾驶辅助系统，但其技术侧重于机械和被动安全，提供直接且无干扰的驾驶体验。
竞争
当时，标致308 3p GT 2.0 HDi 136 FAP与大众高尔夫、福特福克斯、雷诺梅甘娜和欧宝雅特等车型竞争。与它们相比，308提供了独特的设计、强大高效的柴油发动机，以及舒适性和动态性之间的良好平衡。其24,010欧元的价格使其在三门柴油紧凑型车市场中处于竞争优势地位，吸引了那些寻求具有个性和运动感的汽车的人。
结论
2008款标致308 3p GT 2.0 HDi 136 FAP是一款尽管时间流逝，但在二手车市场中仍然是一个有趣选择的汽车。其柴油发动机提供了卓越的性能和受控的油耗，非常适合那些行驶里程较多的人。其设计虽然不前卫，但保持了令人愉悦且实用的美学。这是一款传达坚固性和可靠性的汽车，非常适合那些重视经过验证的机械和直接驾驶体验的人。如果您正在寻找一款在动力、效率和运动感之间取得良好平衡的柴油紧凑型车，那么这款308可能是一个明智的选择。