Especificaciones y análisis del Peugeot 308
功率
136马力
扭矩
320Nm
油耗
6.8l/100
排放
178g/km
0-100 km/h
12.3s
最高速度
202km/h
重量
1695kg
价格
35,680€
技术摘要
Gasóleo
Automático 6v
FWD
4 / 2 门
403 L
60 L
100 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Peugeot 308 CC Sport Pack 2.0 HDi 136 FAP Aut. · 136 CV (2010)
一般描述
2009款标致308 CC Sport Pack 2.0 HDi 136 FAP自动挡是一款结合了轿跑的优雅与敞篷车的自由的敞篷车。这款车型专为那些希望在不牺牲舒适性和风格的前提下享受露天驾驶的人士设计，提供独特而激动人心的旅行体验。其136马力的柴油发动机，搭配六速自动变速箱，在性能和效率之间取得了平衡，非常适合周末出游或日常城市驾驶。
驾驶体验
驾驶308 CC是一种唤起自由和愉悦的体验。当车顶打开时，风吹过头发，阳光洒在皮肤上，将每一次旅程都变成一次冒险。柴油发动机虽然不是纯粹的跑车，但提供了平稳的响应和充沛的扭矩，可以实现安全的超车和轻松的驾驶。注重舒适性的悬挂系统能很好地过滤路面颠簸，使长途旅行更加愉快。转向系统虽然不是最具沟通性的，但也能胜任其工作，自动变速箱则有助于提供无压力的驾驶体验。这是一款适合欣赏风景和享受陪伴的汽车，而不是在每个弯道上追求极限。
设计和美学
标致308 CC的设计是其亮点之一。无论是车顶关闭还是打开，其优雅流畅的轮廓都引人注目。高腰线和突出的轮拱赋予其坚固而运动的存在感。前脸采用标致标志性的格栅和细长的前大灯，增添了一丝精致感。可伸缩硬顶完美融入车身，在几秒钟内将汽车从轿跑变为敞篷车，这一细节总是令人印象深刻。内饰采用优质材料和符合人体工程学的设计，与外部美学相得益彰，营造出温馨现代的氛围。
技术和特点
尽管2009款308 CC不具备当今最新的技术创新，但当时它提供了相当完善的配置。其可伸缩硬顶尤为突出，这是一项工程奇迹，让您能同时享受两款车的乐趣。2.0 HDi 136马力发动机，采用共轨直喷、可变几何涡轮增压和中冷器，在当时是一款高效且强劲的发动机。六速自动变速箱提供平稳的换挡，并有助于降低油耗。在安全性方面，它配备了通风式前盘式制动器和后盘式制动器，以及经过良好调校的悬挂系统，以确保良好的道路操控性。
竞争
在其细分市场中，标致308 CC与大众Eos、雷诺梅甘娜CC和福特福克斯CC等车型竞争。每款车都对轿跑-敞篷概念有自己的诠释，但308 CC以其优雅的设计、驾驶舒适性和柴油发动机的效率脱颖而出。与竞争对手相比，标致在风格、实用性和有竞争力的价格之间取得了吸引人的平衡，这使其成为那些寻求多功能且有个性的敞篷车的消费者一个非常有趣的选择。
结论
2009款标致308 CC Sport Pack 2.0 HDi 136 FAP自动挡是一款邀请您享受生活的汽车。其迷人的设计、舒适的内饰和可伸缩车顶的多功能性相结合，使其成为那些寻求个性化车辆的理想选择。它不是最运动的，但其柴油发动机提供了足够的性能和合理的油耗。这是一款让您品味每一次旅程的汽车，无论是在阳光下还是在硬顶的保护下。对于敞篷车爱好者来说，这是一个感性而实用的选择。