Especificaciones y análisis del Peugeot 308
功率
140马力
扭矩
320Nm
油耗
5.9l/100
排放
155g/km
0-100 km/h
10.8s
最高速度
208km/h
重量
1674kg
价格
30,210€
技术摘要
Gasóleo
Manual 6v
FWD
4 / 2 门
403 L
60 L
103 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Peugeot 308 CC 2.0 HDi 140 FAP · 140 CV (2009)
一般描述
2009款标致308 CC 2.0 HDi 140 FAP是一款结合了轿跑的优雅与敞篷车的自由的敞篷车。这款车型搭载140马力柴油发动机，承诺提供愉悦高效的驾驶体验，非常适合那些希望在不牺牲舒适性和风格的前提下享受户外生活的人。
驾驶体验
驾驶308 CC是一种能唤起情感的体验。140马力的柴油发动机虽然不是动力过剩，但提供了320牛·米的扭矩，每次加速都能感受到，提供坚实而持续的响应。六速手动变速箱允许精确控制，使每次换挡都成为与机器的直接互动。悬挂系统，前麦弗逊式，后扭力梁式，力求在舒适性和动态性之间取得平衡，尽管其1674公斤的重量在急弯中会显得有些笨重。最高时速208公里/小时，0到100公里/小时加速10.8秒，这并不能使其成为一辆纯粹的跑车，但它能够提供愉悦轻松的旅程，尤其是在敞篷状态下，风吹过头发，阳光洒在皮肤上，将每一次旅程都变成一次小小的冒险。
设计和美学
标致308 CC的设计是其名片。车长4440毫米，车宽1817毫米，其流畅优雅的线条赋予其独特的风采。轿跑的轮廓通过完美集成的可伸缩硬顶转换为敞篷车，这一细节一直是标致敞篷车的强项。前脸，细长的前大灯和品牌标志性的格栅，赋予其坚定的眼神。后部，环绕式尾灯，共同构成了一个和谐而迷人的整体。内饰虽然有四个座位，但旨在提供舒适性，行李箱容积为403升，尽管在车顶折叠时会减少，但对于周末短途旅行仍然实用。这是一款不张扬但散发着特殊魅力的汽车，令人欣赏和享受。
技术和特点
2009年，标致308 CC采用了当时虽然不具革命性但对其细分市场而言具有竞争力的技术。2.0 HDi 140马力发动机采用共轨直喷、可变几何涡轮增压和中冷器，是一款现代高效的柴油发动机。六速手动变速箱提供了良好的齿比，以充分利用发动机的扭矩。在安全性方面，它配备了前通风盘式制动器和后盘式制动器，提供了足够的制动能力。转向系统虽然未指定其类型，但旨在提供平衡的辅助。在舒适性方面，可伸缩硬顶是其亮点，可以在几秒钟内从轿跑变为敞篷车，这一技术进步提供了多功能性和一丝精致感。综合油耗5.9升/100公里和二氧化碳排放量155克/公里，使其在当时效率方面成为一个合理的选择。
竞争
在2009年的紧凑型敞篷车市场中，标致308 CC面临着大众Eos、雷诺梅甘娜CC和福特福克斯CC等竞争对手。每款车都对轿跑-敞篷概念有自己的诠释，但308 CC凭借其设计、舒适性和柴油发动机效率之间的平衡脱颖而出。例如，Eos提供了卓越的内饰质量，而梅甘娜CC可能更实惠。308 CC将自己定位为那些寻求个性化汽车的人的诱人选择，它能够在城市通勤和公路旅行中提供愉悦的驾驶体验，并带有一丝法式风情。
结论
2009款标致308 CC 2.0 HDi 140 FAP是一款尽管岁月流逝但仍保持其魅力的汽车。它是一款邀请您享受驾驶、感受户外空气并随心所欲地驰骋在路上的车辆。其优雅的设计、高效的柴油发动机和多功能性使其成为那些寻求个性化敞篷车的人的有趣选择。它不是最快或最运动的，但其整体平衡和唤起情感的能力使其成为一个难忘的旅行伴侣。这是一款适合那些重视风格、舒适性以及只需按一下按钮即可在轿跑和敞篷车之间自由选择的人的汽车。