Especificaciones y análisis del Peugeot 308
功率
163马力
扭矩
340Nm
油耗
6.6l/100
排放
172g/km
0-100 km/h
10.3s
最高速度
202km/h
重量
1700kg
价格
35,280€
技术摘要
Gasóleo
Automático 6v
FWD
4 / 2 门
403 L
60 L
120 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Peugeot 308 CC Allure 2.0 HDi 163 FAP Aut. · 163 CV (2011)
一般描述
2011款标致308 CC Allure 2.0 HDi 163 FAP Aut.是一款敞篷车，它将轿跑的优雅与敞篷车的自由融为一体。凭借其163马力的柴油发动机和自动变速箱，它提供了平稳精致的驾驶体验，非常适合那些希望在不牺牲舒适性和效率的情况下享受户外活动的人。
驾驶体验
驾驶308 CC是一种唤起自由和愉悦的体验。柴油发动机虽然不是最运动的，但它以线性方式输出动力，并提供充足的扭矩，这有助于超车和轻松驾驶。6速自动变速箱有助于实现平稳不间断的行驶。当车顶放下时，风轻抚脸庞，发动机的声音与周围环境融为一体，营造出一种逃离的氛围。在弯道中，它感觉稳定且可预测，尽管其1700公斤的重量很明显，优先考虑舒适性而非极致的敏捷性。这是一款享受旅程的汽车，而不是在赛道上追求记录的汽车。
设计和美学
标致308 CC的设计是其亮点之一。无论车顶是关闭还是打开，其轮廓都优雅和谐。流畅的线条和车顶折叠时没有B柱的设计赋予了它非常吸引人的美学。前脸带有当时标致标志性的格栅，以及精心设计的尾部，赋予了它独特的风采。内饰虽然材料显示出其年代感，但做工精良，提供了舒适的氛围，座椅舒适，控制布局直观。这是一款尽管年岁已久，但仍然引人注目的汽车。
技术和特点
2011年，308 CC采用了适合其细分市场的技术。163马力2.0 HDi发动机采用共轨直喷、可变几何涡轮增压和中冷器，是一款高效且强大的发动机。带液力变矩器的6速自动变速箱在舒适性和性能之间取得了良好的平衡。在安全性方面，它配备了当时常见的系统。可伸缩车顶是其主要技术特征，它通过电动方式折叠和展开，在几秒钟内将汽车从轿跑变为敞篷车，这一细节总是令人印象深刻。
竞争
当时，标致308 CC与大众Eos、雷诺梅甘娜CC或福特福克斯CC等其他紧凑型敞篷车竞争。与它们相比，308 CC以其更优雅的设计和163马力的柴油发动机脱颖而出，在性能和油耗之间取得了良好的平衡。其乘坐舒适性和内饰的质量也是其优势，使其成为那些寻求具有独特风格的敞篷车的有吸引力的选择。
结论
2011款标致308 CC Allure 2.0 HDi 163 FAP Aut.是一款邀请您享受公路和好天气的汽车。其迷人的设计、乘坐舒适性和高效柴油发动机的结合，使其成为那些寻求实用优雅敞篷车的人的有趣选择。它不是一款纯粹的跑车，而是一款可以品味每一公里，只需按一下按钮就能感受风吹发梢的汽车。这是一款尽管年岁已久，但仍然提供愉悦独特驾驶体验的车辆。