Especificaciones y análisis del Peugeot 406 Coupé
功率
133马力
扭矩
314Nm
油耗
6.4l/100
排放
-g/km
0-100 km/h
10.9s
最高速度
208km/h
重量
1410kg
价格
33,130€
技术摘要
Gasóleo
Manual 5v
FWD
4 / 2 门
390 L
70 L
98 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Peugeot 406 Coupé Ultima Edizione HDi Pack 136 · 133 CV (2004-2005)
一般描述
2004-2005年款的标致406轿跑车，其Ultima Edizione HDi Pack 136版本，是一款唤起设计与优雅与实用性融合时代的汽车。凭借其133马力的柴油发动机，它提供了轿跑车风格和效率的非凡组合，使其成为那些追求独特而又不牺牲低油耗的人的诱人选择。这款特定车型，代表了在轿跑车领域留下不可磨灭印记的系列的绝唱。
驾驶体验
驾驶406轿跑车时，感觉是沉稳和舒适。前麦弗逊式、后变形平行四边形悬架巧妙地过滤了路面不平，提供了平稳而精致的乘坐体验。柴油发动机，拥有133马力和2000转/分钟时314牛米的扭矩，动力充沛，0到100公里/小时加速仅需10.9秒，最高时速可达208公里/小时。5速手动变速箱精确，虽然不运动，但齿轮齿条式转向提供了良好的反馈。这是一款适合享受公路驾驶的汽车，在动感和舒适性之间取得了平衡，令人向往长途旅行。
设计和美学
标致406轿跑车的设计无疑是其最大的名片。作为宾尼法利纳的杰作，其流畅而永恒的线条使其成为同代中最美丽的轿跑车之一。低矮宽大的轮廓、细长的前大灯以及车顶向后部柔和的倾斜，赋予了它与生俱来的优雅和运动感。Ultima Edizione版本虽然没有引入根本性的改变，但保留了使其如此受欢迎的精髓。即使在今天，它仍然能吸引人们的目光，证明了好的设计经久不衰。
技术和特点
在技术方面，406轿跑车Ultima Edizione HDi Pack 136融合了其时代的典型解决方案。2.2升柴油发动机采用共轨直喷、可变几何涡轮增压器和中冷器，使其能够为其细分市场提供良好的性能和显著的效率，综合油耗为6.4升/100公里。305毫米前通风盘式制动器和290毫米后盘式制动器确保了有效的制动。虽然它没有现代驾驶辅助系统，但其被动和主动安全设备在当时具有竞争力。
竞争
当时，标致406轿跑车与阿尔法罗密欧GTV、菲亚特轿跑车、奥迪A5轿跑车（尽管后者稍晚推出，且属于略高一级的细分市场）和梅赛德斯-奔驰CLK等车型竞争。与它们相比，406轿跑车以其永恒的设计、驾驶舒适性以及在此柴油版本中的效率而脱颖而出。虽然其他竞争对手可能提供更运动的风格或更豪华的配置，但标致凭借其宾尼法利纳的血统，以一种平衡而优雅的选择脱颖而出，并带有一丝独特性。
结论
标致406轿跑车Ultima Edizione HDi Pack 136不仅仅是一辆汽车；它是一种宣言。它代表了意大利设计激情与法国工程技术的完美融合，提供了一款优雅、舒适且出人意料高效的轿跑车。这是一款邀请您享受每一次旅程，品味公路，欣赏其造型之美的汽车。对于现代经典车和有灵魂的汽车爱好者来说，这款406轿跑车是一颗值得铭记，甚至值得驾驶的宝石。