Especificaciones y análisis del Peugeot 406
功率
109马力
扭矩
250Nm
油耗
5.7l/100
排放
-g/km
0-100 km/h
12.8s
最高速度
185km/h
重量
1425kg
价格
21,970€
技术摘要
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 门
526 L
70 L
80 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Peugeot 406 Break SR Pack HDi 110 · 109 CV (2002-2004)
一般描述
1999年的标致406旅行版SR Pack HDi 110是一款体现20世纪末舒适性和家庭功能精髓的车型。凭借其109马力的柴油发动机，它为那些寻求宽敞高效的日常用车和长途旅行车的人们提供了一个平衡的方案。
驾驶体验
驾驶这辆406旅行版时，主要的感觉是平稳和沉着。前轴的麦弗逊式悬挂系统巧妙地过滤了路面颠簸，提供了卓越的乘坐舒适性。109马力的HDi发动机虽然动力不至于澎湃，但在低转速（1750转/分）时能输出250牛·米的扭矩，这意味着愉快的响应和良好的整体驱动能力，尤其是在高速公路上。齿轮齿条式转向系统，虽然没有可变助力，但提供了与路面良好的连接，通风式前盘式制动器和后盘式制动器确保了安全停车。这是一款让人心平气和，不急不躁地享受旅程的汽车，在当时来说，噪音控制得很好。
设计和美学
1999年标致406旅行版的设计反映了该品牌在那个十年所特有的朴素而实用的优雅。其流畅而修长的线条赋予它独特的风采，毫不张扬。旅行车车身，长4736毫米，和谐地融为一体，提供了526升的宽敞行李箱。大灯虽然设计经典，但为前脸营造出友好而易于辨识的形象。这是一种永恒的设计，即使在今天，它仍然保持着一定的尊严，在汽车景观中显得毫不突兀。
技术和特点
在技术方面，1999年的标致406旅行版SR Pack HDi 110融入了当时先进的解决方案，尤其是在发动机方面。采用共轨直喷、涡轮增压和中冷器的HDi柴油发动机是柴油发动机效率和精致化的里程碑，综合油耗为5.7升/100公里。5速手动变速箱是标准配置，齿比合理，充分利用了发动机扭矩。在安全性方面，它配备了前后轴盘式制动器以及前后稳定杆，这些元素有助于实现可预测且安全的动态性能。虽然它缺乏触摸屏和现代连接功能，但其技术重点在于机械和主动及被动安全。
竞争
在其细分市场中，标致406旅行版SR Pack HDi 110与大众帕萨特旅行版、福特蒙迪欧旅行版、雷诺拉古娜Grandtour和欧宝威达旅行版等车型竞争。与它们相比，406以其乘坐舒适性、HDi发动机的平稳性以及许多人认为更优雅的设计而脱颖而出。它在空间、效率和驾驶乐趣之间的平衡使其成为寻求多功能和可靠车辆的家庭的极具吸引力的选择。
结论
1999年的标致406旅行版SR Pack HDi 110是一款汽车，尽管时光流逝，但它仍然是优秀家庭用车应有的典范：宽敞、舒适、高效，并且设计优雅地老去。其柴油发动机在当时是先驱，提供了足够的性能和较低的油耗，非常适合长途旅行。这是一款不追求运动性，但以轻松安全的驾驶体验作为回报的车辆，让每一次旅程都成为愉快的体验。对于那些最看重功能性和舒适性的人来说，这是一个明智的选择。