Especificaciones y análisis del Peugeot 407
功率
211马力
扭矩
290Nm
油耗
9.8l/100
排放
233g/km
0-100 km/h
8.4s
最高速度
235km/h
重量
1660kg
价格
31,500€
技术摘要
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 4 门
407 L
66 L
155 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Peugeot 407 ST Confort Pack 3.0 V6 Aut. · 211 CV (2004-2007)
一般描述
2004年的标致407 ST Confort Pack 3.0 V6自动挡是一款轿车，它以结合法式优雅、舒适性和强大发动机的承诺进入市场。这款车型以其独特的前脸和旨在与众不同的车身轮廓，将自己定位为那些寻求不仅仅是简单交通工具的人的诱人选择，提供了精致的驾驶体验和当时慷慨的配置。
驾驶体验
驾驶407 V6时，主要的感觉是平稳和沉着。211马力的发动机虽然不是纯粹的跑车，但它以线性方式输出动力，并发出悦耳的声音，尤其是在高速公路上。六速自动变速箱有助于轻松的旅程，换挡平顺。两轴均采用可变形平行四边形悬架，有效过滤路面不平，提供卓越的乘坐舒适性。然而，在急弯中，它的重量和尺寸可能会使其感觉不如一些竞争对手灵活，优先考虑舒适性而非极致的运动性。速度感应转向系统提供良好的辅助，便于城市机动，并提供高速公路上的稳定性。
设计和美学
标致407的设计无疑是其最具争议和独特之处之一。其前脸，带有突出的格栅和延伸至挡风玻璃的细长前灯，赋予了它独特的个性和侵略性的外观。轿车轮廓，带有柔和的车顶线条，追求动感。内饰方面，驾驶室提供了温馨且做工精良的环境，采用优质材料和功能性设计。舒适且支撑良好的座椅邀请人们进行长途旅行。尽管车身较长，但内部空间足以容纳四名乘员，尽管后排中央座位可能有些局促。后备箱容积为407升，足以满足一个家庭的行李需求。
技术和特点
2004年，407 ST Confort Pack 3.0 V6自动挡在其细分市场中融入了先进技术。2.9升V6发动机采用间接喷射技术，输出211马力，是工程技术的体现，在性能和平稳性之间取得了良好的平衡。六速自动变速箱是一个亮点，提供了更轻松、高效的驾驶体验。在安全性方面，它配备了前330毫米通风盘式制动器和后290毫米盘式制动器，确保了良好的制动能力。速度感应动力转向系统提高了操控性和稳定性。尽管它没有当前的触摸屏或驾驶辅助系统，但其舒适性和安全设备在当时具有竞争力。
竞争
标致407 V6在中高端轿车市场面临着强大的竞争对手。其主要竞争对手包括大众帕萨特、福特蒙迪欧、欧宝威达、雷诺拉古娜和雪铁龙C5等车型。与它们相比，407以其大胆的设计和对乘坐舒适性的关注而脱颖而出。虽然一些竞争对手提供了更具运动感的动态性能或更简洁的内饰，但标致选择了优雅和更轻松的驾驶体验，V6发动机赋予了它额外的独特之处。
结论
2004年的标致407 ST Confort Pack 3.0 V6自动挡是一款有个性的轿车，它旨在赢得那些重视独特设计、舒适性和强大发动机的人。其两极分化的美学和对平稳驾驶的关注使其与竞争对手区分开来。虽然它不是最运动的，但它提供了愉快的驾驶体验和设备精良的内饰。这是一款尽管有其优点，但必须在一个竞争激烈的细分市场中奋斗的汽车，以其独特的个性和对法式优雅的承诺留下了印记。