Especificaciones y análisis del Peugeot 408
功率
125马力
扭矩
118Nm
油耗
0.8l/100
排放
19g/km
0-100 km/h
7.5s
最高速度
233km/h
重量
1782kg
价格
44,750€
技术摘要
Híbrido Enchufable
Automático 7v
FWD
5 / 5 门
471 L
42 L
92 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Peugeot 408 GT Plug-In Hybrid 225 e-DCS7 · 125 CV (2025)
一般描述
2025款标致408 GT插电式混合动力225 e-DCS7在插电式混合动力领域中，以其大胆而独特的姿态亮相。售价44,750欧元，这款车不仅以其轿跑SUV的美学吸引眼球，更旨在提供高效且技术先进的驾驶体验。其125马力发动机，结合14.6千瓦时可用电池，承诺纯电续航里程可达84公里，非常适合日常城市通勤和零排放出行。
驾驶体验
驾驶标致408 GT插电式混合动力车时，感觉是敏捷而舒适的。精确的转向和平衡的悬挂在动态性和平稳性之间取得了良好的平衡，轻松吸收路面不平。0到100公里/小时加速7.5秒，足以应对大多数情况，最高时速233公里/小时则展现了其在公路上的能力。电动和燃油发动机之间的切换流畅，有助于在电动模式下提供精致而安静的驾驶体验。实际纯电续航里程可能有所不同，但84公里的认证里程是短途旅行中降低油耗的良好起点。
设计和美学
标致408的设计无疑是其最强项之一。其轿跑SUV的轮廓，锐利的线条和倾斜的车顶，赋予其威严而运动的存在感。GT细节，如19英寸轮毂和车身独特的元素，增强了其高端特性。内饰同样令人印象深刻，拥有现代且精心打造的座舱，标致的i-Cockpit占据主导地位，提供直观且沉浸式的用户体验。材料的质量和调整都非常出色，营造出精致而温馨的氛围。
技术和特点
这款标致408处于技术前沿。其插电式混合动力系统结合了1.6升汽油发动机和电动机，由7速自动变速箱管理。17.2千瓦时总容量（14.6千瓦时可用）的电池，使用7.4千瓦充电器可在4.3小时内充满电。此外，它还配备了全面的驾驶辅助系统和最先进的信息娱乐系统，包括高级连接功能和直观的用户界面。DGT的“0排放”标签明确表明了其对效率和环境的承诺。
竞争
在竞争激烈的插电式混合动力市场中，标致408 GT插电式混合动力面临着Cupra Formentor e-Hybrid、雷诺Arkana E-Tech Hybrid甚至起亚Niro PHEV等竞争对手。每款车都有其独特的优势，而408则以其独特的设计、驾驶舒适性和先进技术脱颖而出。尽管一些竞争对手可能提供更高的动力或略低的价格，但标致将自己定位为那些寻求风格、效率和优质驾驶体验之间平衡的吸引力选择。
结论
标致408 GT插电式混合动力225 e-DCS7是一款令人印象深刻的车型。其突破性的设计、精心打造的内饰和高效的插电式混合动力机械使其在其细分市场中成为一个非常有趣的选择。它提供愉悦的驾驶体验、降低的油耗以及“0排放”标签的多功能性。这是一款适合那些重视美学、技术和可持续性，同时又不牺牲舒适性和良好性能的人的汽车。其价格虽然不是最低的，但其装备水平和整体质量证明了这一点。