Especificaciones y análisis del Peugeot 5008
功率
111马力
扭矩
270Nm
油耗
5.1l/100
排放
132g/km
0-100 km/h
13.2s
最高速度
183km/h
重量
1545kg
价格
27,080€
技术摘要
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 门
579 L
60 L
82 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Peugeot 5008 Sport Pack 1.6 e-HDi 112 FAP CMP BLUE LION · 111 CV (2011)
一般描述
2010款标致5008，其Sport Pack 1.6 e-HDi 112 FAP CMP版本，作为一款家用多功能车，旨在将实用性与一丝独特风格相结合。搭载111马力柴油发动机和6速自动变速箱，这款车承诺在日常使用中提供效率和舒适性。其设计虽然功能至上，但力求摆脱该细分市场典型的平淡无奇，提供宽敞且设备齐全的内饰，以满足现代家庭的需求。
驾驶体验
驾驶标致5008时，主要的感觉是平稳和舒适。1.6 e-HDi发动机，拥有111马力，在大多数情况下都能提供足够的响应，尽管不要指望它有惊人的加速（0到100公里/小时需13.2秒）。CMP自动变速箱虽然有助于在交通中提供舒适性，但其换挡可能有些缓慢，这会稍微降低驾驶的动感。悬挂系统，前麦弗逊式，后扭力梁式，能很好地过滤路面不平，提供愉悦的乘坐体验。电动液压转向系统，对速度敏感，便于城市 manoeuvring，并在高速公路上提供良好的精确性。总的来说，这是一款专为长途旅行和家庭使用而设计的汽车，其中乘员的宁静和福祉是首要考虑。
设计和美学
2010款标致5008的外观设计以其流畅的线条和轮廓为特点，虽然不具颠覆性，但在多功能车细分市场中追求优雅。前脸，配有细长的前大灯和标致独特的格栅，赋予其友好的外观。侧面，宽大的玻璃表面暗示了内部的宽敞。尾部，垂直的尾灯和大型尾门强调了其功能性。内饰设计现代且符合人体工程学，仪表板布局合理，材料虽然不豪华，但传达出一种品质感。座椅布局和模块化是其强项，可以根据不同的载货或乘客需求调整空间。
技术和特点
在技术方面，2010款标致5008融入了当时相当先进的元素。1.6 e-HDi发动机以其Stop&Start系统而著称，该系统有助于降低燃油消耗和二氧化碳排放，尤其是在城市环境中。共轨直喷、可变几何涡轮增压器和中冷器优化了发动机性能。6速自动变速箱虽然不是最快的，但提供了高效的动力管理。在安全性方面，它配备了前通风盘式制动器和后实心盘式制动器，确保了良好的制动能力。电动液压速度感应式动力转向系统提升了驾驶体验。内饰方面，预计会有一个基本但功能齐全的信息娱乐系统，并提供当时的连接选项。
竞争
2010款标致5008在紧凑型多功能车细分市场面临激烈竞争。其主要竞争对手包括雷诺Grand Scénic、雪铁龙C4 Grand Picasso、大众途安和福特Grand C-Max等车型。它们各自在空间、模块化、设备或驾驶动态方面提供了自己的优势。5008将自己定位为一个平衡的选择，以其乘坐舒适性、内饰设计和燃油效率（尤其是e-HDi发动机）而脱颖而出。
结论
2010款标致5008 Sport Pack 1.6 e-HDi 112 FAP CMP是一款完全符合其家庭用途的多功能车。它提供宽敞多功能的内饰、卓越的乘坐舒适性，以及得益于其柴油发动机和Stop&Start系统的出色燃油效率。虽然其性能不具运动性，自动变速箱可能有些迟缓，但这些特点通过轻松的驾驶体验和精心设计的内饰得到了弥补。对于那些寻求实用、舒适且经济的日常用车和家庭旅行车辆的人来说，这是一个明智的选择。