Especificaciones y análisis del Peugeot 5008
功率
163马力
扭矩
340Nm
油耗
6.8l/100
排放
178g/km
0-100 km/h
10.4s
最高速度
190km/h
重量
1664kg
价格
27,400€
技术摘要
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 门
579 L
60 L
120 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Peugeot 5008 Premium 2.0 HDi 163 CV FAP Aut. (2010)
一般描述
2010款标致5008作为一款家用MPV，旨在将功能性与法式优雅相结合。凭借其2.0 HDi 163马力柴油发动机和自动变速箱，它承诺为全家人带来舒适高效的旅程。这是一款专为那些重视空间、舒适性和日常平稳驾驶的人士设计的车辆。
驾驶体验
驾驶标致5008时，主要的感觉是平稳和舒适。163马力的柴油发动机虽然不是动力过剩，但足以轻松驱动其1664公斤的车身，尤其是在高速公路上。6速自动变速箱有助于提供轻松的驾驶体验，没有突然的顿挫感。麦弗逊式前悬架和扭力梁式后悬架虽然不是最复杂的，但能很好地过滤路面不平，使长途旅行不那么疲劳。转向系统虽然缺乏跑车的精确性，但对于MPV来说已经足够灵敏。总的来说，5008邀请您进行平静愉快的驾驶，非常适合家庭旅行。
设计和美学
2010款标致5008的设计在MPV的功能性与品牌的现代美学之间取得了平衡。其线条流畅优雅，前脸融入了当时标致标志性的格栅和细长的前大灯，赋予其独特的造型。车身轮廓符合空气动力学，旨在优化油耗并降低风噪。内饰方面，宽敞是主要特点，仪表板布局合理，材料虽然不豪华，但给人以坚固和良好做工的感觉。由于其大面积玻璃，视野极佳，座椅的模块化设计允许根据载货或乘客需求调整空间。这是一种优先考虑居住性和实用性，同时又不失吸引力美学的设计。
技术和特点
在技术方面，2010款标致5008的Premium版本提供了当时其细分市场家用车辆所期望的功能。2.0 HDi 163马力发动机集成了共轨直喷、可变几何涡轮增压器和中冷器，这些技术确保了良好的效率和性能。6速自动变速箱虽然不是双离合器，但提供了平稳的换挡，有助于提高驾驶舒适性。在信息娱乐和连接性方面，预计会配备带有CD收音机和MP3的音响系统，以及当时可能有的基本连接选项。主动和被动安全系统也一应俱全，如ABS、ESP和多个安全气囊。虽然它没有当今最新的创新技术，但其技术足以提供安全舒适的驾驶体验。
竞争
2010款标致5008在紧凑型MPV市场面临着激烈的竞争。其主要竞争对手包括雷诺大风景、雪铁龙C4大毕加索、大众途安和福特大C-Max等车型。每款车型在设计、内饰模块化、配置和发动机选项方面都有各自的优势。5008以其在舒适性、空间和比一些竞争对手更具动感的设计之间的平衡，以及其柴油发动机的效率而脱颖而出。
结论
2010款标致5008 Premium 2.0 HDi 163马力FAP自动挡是一款MPV，它完全满足了寻求空间、舒适和轻松驾驶的家庭的期望。其柴油发动机在性能和油耗之间取得了良好的平衡，自动变速箱使在交通拥堵和长途旅行中的驾驶更加轻松。尽管其内外设计在今天可能不是最前卫的，但其功能性和居住性仍然是其强项。这是一款诚实、实用且带有一丝优雅的汽车，对于那些寻求可靠舒适的家用车辆的人来说，它是一个有趣的选择。