Especificaciones y análisis del Peugeot 508
功率
200马力
扭矩
150Nm
油耗
3.3l/100
排放
85g/km
0-100 km/h
9.3s
最高速度
210km/h
重量
1735kg
价格
35,300€
技术摘要
Híbrido
Automático 6v
AWD
5 / 4 门
347 L
72 L
8 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Peugeot 508 4p Allure 2.0 HDi HYbrid4 200 CV (2014)
一般描述
2014款标致508 4门2混合动力车是一款融合了法式优雅与创新机械理念的轿车。这款车型，在其Allure 2.0 HDi HYbrid4 200马力版本中，为那些追求效率而不牺牲舒适性和精致感的消费者提供了一个独特的选择。售价35,300欧元，它定位于一个竞争激烈的细分市场，提供了一种柴油混合动力替代方案，承诺降低油耗并带来不同的驾驶体验。
驾驶体验
驾驶标致508 HYbrid4时，主要的感觉是平稳和高效。1997cc柴油发动机与混合动力系统的结合，实现了线性的动力输出，并且以其尺寸和性能而言，油耗出奇地低。0到100公里/小时加速9.3秒，对于这种类型的轿车来说是足够的，最高时速210公里/小时确保了在公路上的行驶能力。速度感应式电动液压转向有助于精确舒适的驾驶，而悬挂系统，前麦弗逊式和后可变形平行四边形，能很好地过滤路面不平，在舒适性和稳定性之间提供了良好的平衡。得益于混合动力系统，AWD牵引力在各种条件下提供了额外的安全性和抓地力。
设计和美学
2014款标致508的设计反映了法国品牌所特有的优雅和内敛。其流畅的线条和均衡的比例赋予它在道路上独特的风采。车长4792毫米，车宽1853毫米，车高1456毫米，508展现出经典而永恒的轿车形象。外部细节，如大灯和格栅，和谐地融入整体，创造出一种美学，虽然不追求奢华，但却体现了品质和品味。内饰方面，则提供了宽敞且做工精良的环境，材料传递出坚固和舒适的感觉。
技术和特点
技术是这款标致508 HYbrid4的支柱之一。其柴油混合动力系统是最突出的元素，结合了1997cc柴油发动机和驱动后轴的电动机，从而实现了全轮驱动。6速自动变速箱高效地管理动力输出。尽管可用电池容量为1.1 kWh，足以满足短途电动行驶，但其主要优势在于优化油耗和排放。Stop&Start系统有助于提高城市环境中的效率。至于转向，它配备了速度感应式电动液压助力，提升了驾驶体验。这款车型的技术侧重于效率，并提供平稳和受控的驾驶。
竞争
在混合动力轿车领域，标致508 HYbrid4面临着大众帕萨特GTE、丰田凯美瑞混合动力车，甚至宝马3系或奥迪A4等豪华轿车的一些柴油版本等竞争对手，尽管其价值主张有所不同。其柴油发动机和全轮驱动的组合使其在当时成为一个独特的竞争者，为更常见的汽油混合动力车和传统柴油轿车提供了替代方案。其价格和配置使其成为那些寻求高效且具有独特风格的轿车的消费者一个有趣的选择。
结论
2014款标致508 4门2混合动力车是一款轿车，尽管岁月流逝，但凭借其优雅、舒适和当时开创性的柴油混合动力技术的结合，仍然是一个有趣的提案。它提供了平稳高效的驾驶体验，以其尺寸和性能而言，油耗非常低。其永恒的设计和精良的内饰使其成为日常使用和长途旅行的愉快之选。尽管其混合动力技术并非最先进，但其对效率和全轮驱动的关注使其成为一款多功能且实用的车辆。对于那些寻求宽敞、舒适、油耗适中且不失独特风格的轿车的人来说，这是一个值得考虑的选择。