Especificaciones y análisis del Peugeot 508
功率
200马力
扭矩
150Nm
油耗
4.1l/100
排放
107g/km
0-100 km/h
8.8s
最高速度
213km/h
重量
1845kg
价格
41,500€
技术摘要
Híbrido
Automático 6v
AWD
5 / 5 门
400 L
70 L
8 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Peugeot 508 RXH Full HYbrid Diesel 200 CV (2012)
一般描述
2012款标致508 RXH是家庭轿车领域中一个大胆而独特的提案，它将508的优雅与冒险美学和创新的柴油混合动力系统相结合。这款车型为那些寻求多功能汽车的人提供了一个替代方案，它既能在柏油路上也能在人迹罕至的道路上轻松行驶，同时又不牺牲效率和舒适性。
驾驶体验
驾驶508 RXH时，感觉是坚固和沉稳。悬架虽然舒适，但保持了良好的车身控制，提供了轻松安全的驾驶体验。柴油和电动发动机的结合提供了平稳渐进的响应，线性的动力输出有助于超车和加速。在电动模式下，绝对的寂静将城市体验变成了宁静的绿洲。然而，电池和混合动力系统的额外重量在急转弯时会感觉到，此时灵活性会略受影响。速度感应式电液转向提供了良好的手感和精确性，有助于愉快的驾驶。
设计和美学
标致508 RXH的设计是其最强大和最具差异化的特点之一。它基于508的旅行车车身，融入了美学元素，赋予其更坚固和冒险的外观。加宽的轮拱、铝色底盘保护和更高的离地间隙赋予其优雅的跨界车形象。LED日间行车灯以其独特的“爪形”增添了现代感和独特性。内饰方面，材料和饰面的质量值得称赞，简洁实用的设计传达出一种低调的奢华感。前排和后排座椅空间宽敞，行李箱虽然因电池而略有缩小，但对于日常使用仍然非常实用。
技术和特点
技术是508 RXH的核心。其柴油混合动力系统在当时是先驱，它将一台2.0升柴油发动机与一个位于后轴的电动机相结合，从而实现了四轮驱动。这种配置允许它在低速时以纯电动模式行驶，从而降低了城市环境中的油耗和排放。6速自动变速器有效地管理了两个发动机的动力输出。此外，它还配备了Stop&Start系统，有助于提高效率。速度感应式电液转向提高了操控性和稳定性。尽管电池容量不大，但其对效率和全轮驱动的关注使其成为当时技术先进的车辆。
竞争
在发布时，标致508 RXH面临着奥迪A4 Allroad、大众帕萨特Alltrack或沃尔沃XC70等竞争对手。虽然这些车型提供了类似的冒险旅行车和全轮驱动的方案，但508 RXH凭借其创新的柴油混合动力系统脱颖而出，在效率和排放方面具有优势。其独特的设计和对舒适性的关注也使其成为那些在该细分市场中寻求不同事物的人的有趣替代品。
结论
2012款标致508 RXH是一款尽管年岁已久，但仍然具有吸引力和个性的汽车。它将优雅和冒险的设计、高效的柴油混合动力系统以及舒适的内饰相结合，使其成为一款多功能且驾驶愉快的车辆。对于那些寻求具有独特风格、能够应对不同地形且油耗适中的家庭用车的人来说，它是一个理想的选择。其混合动力技术虽然不如当前技术先进，但却是迈向电气化的重要一步，并继续在日常生活中提供好处。