Peugeot 508 SW GT Pack Hybrid 225 e-EAT8 · 109 CV (2020-2023)

2019
Híbrido Enchufable
FWD
Automático 8v
Peugeot 508 - Vista 1
Peugeot 508 - Vista 2
Peugeot 508 - Vista 3
Peugeot 508 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 508

功率

109马力

扭矩

320Nm

油耗

1.5l/100

排放

34g/km

0-100 km/h

8.2s

最高速度

250km/h

重量

1820kg

价格

54,940

技术摘要

燃料

Híbrido Enchufable

变速箱

Automático 8v

驱动方式

FWD

座位

5 / 5 门

后备箱

530 L

油箱

43 L

功率

80 kW

状态

当前

技术规格

发动机

最大功率109 CV / 80 kW
最大扭矩320 Nm
燃料类型Híbrido Enchufable
变速箱Automático 8v

容量

油箱43 L
后备箱530 L

详细分析 Peugeot 508 SW GT Pack Hybrid 225 e-EAT8 · 109 CV (2020-2023)

一般描述

2019款标致508 SW GT Pack Hybrid 225 e-EAT8是插电式混合动力旅行车领域中一个大胆而优雅的提案。凭借其突破传统的设计和对效率的明确承诺,这款车型旨在吸引那些重视美学而不牺牲实用性和先进技术的人。其54,940欧元的售价将其定位在高端市场,凭借其“0排放”标签,承诺提供独特的驾驶体验和对环境的承诺。

驾驶体验

在驾驶方面,标致508 SW GT Pack Hybrid为旅行车提供了精致且出人意料的灵活驾驶体验。其1,598cc汽油发动机和电动系统的结合提供了109马力的综合功率,使其能够在8.2秒内从0加速到100公里/小时,最高时速达到250公里/小时。8速自动变速箱(e-EAT8)平稳高效地管理动力输出。前麦弗逊式、后多连杆式悬架,以及前轴通风盘式制动器,确保了舒适性和动态性之间的良好平衡。电动助力转向有助于提供精确的控制感,使每次旅程都愉快,无论是在城市还是在开阔的道路上。49公里(WLTP)的纯电续航里程允许日常通勤零排放,增加了宁静和效率。

设计和美学

标致508 SW的设计无疑是其最强大和最独特的亮点之一。它打破了传统旅行车的形象,呈现出低矮而时尚的轮廓,唤起了轿跑车的优雅。其锐利的线条、独特的“獠牙”形LED灯光标识和激进的前格栅赋予其威严而精致的存在感。内饰方面,标致的i-Cockpit仍然是主角,配有紧凑型方向盘、高位数字仪表盘和集成大部分功能的中央触摸屏。材料和饰面均采用高品质,营造出高级感和科技氛围。尽管其运动型设计,508 SW并未牺牲功能性,提供了530升的行李厢容积,在其细分市场中极具竞争力。

技术和特点

这款508 SW GT Pack Hybrid充满了科技。其插电式混合动力核心结合了1,598cc汽油发动机和电动机,由位于后部中央的11.9 kWh电池供电。这种配置使其获得了DGT梦寐以求的“0排放”标签,WLTP综合油耗仅为1.5升/100公里,二氧化碳排放量为34克/公里。电池充电通过高达7.4 kW的交流充电器进行,可在约6.5小时内充满电。除了动力系统,该车还配备了电动助力转向、前后盘式制动器和平衡良好的底盘。内饰方面,先进的i-Cockpit为驾驶员提供了数字化和直观的体验,并集成了驾驶辅助系统,提升了安全性和舒适性。

竞争

在竞争激烈的插电式混合动力旅行车领域,标致508 SW GT Pack Hybrid面临着强大的竞争对手。大众帕萨特Variant GTE、斯柯达速派Combi iV或宝马330e Touring等车型在设计、性能和设备方面提供了不同的选择。它们各自在内部空间、驾驶动态或特定技术方面都有自己的优势。标致以其前卫的设计和i-Cockpit脱颖而出,赋予其独特的个性和视觉吸引力,这是其同类产品中鲜有能匹敌的。

结论

标致508 SW GT Pack Hybrid 225 e-EAT8对于那些寻求具有突破性设计、高能效和顶级技术装备的旅行车的人来说,是一个非常有趣的提案。其轿跑车美学与SW的多功能性以及“0排放”标签的优势相结合,使其成为一个非常有吸引力的选择。尽管其价格使其处于该细分市场的高端,但驾驶体验、内饰质量以及由于其纯电续航里程而带来的日常节省都证明了这项投资是值得的。这是一款不仅满足期望,而且在许多方面超越期望的汽车,为市场提供了新鲜而令人兴奋的选择。