Especificaciones y análisis del Peugeot 607
功率
158马力
扭矩
217Nm
油耗
9.2l/100
排放
-g/km
0-100 km/h
9.6s
最高速度
220km/h
重量
1455kg
价格
30,780€
技术摘要
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 4 门
601 L
80 L
116 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Peugeot 607 2.2i · 158 CV (2000-2005)
一般描述
2001年的标致607 2.2i作为一款豪华轿车亮相，旨在将法式优雅与一丝活力相结合。凭借其2.2升158马力的汽油发动机，它承诺提供舒适的旅程和精致的驾驶体验，非常适合那些在路上追求独特品味的人。
驾驶体验
驾驶607 2.2i时，主要的感觉是平稳和沉着。其前麦弗逊式、后变形平行四边形式悬架巧妙地过滤了路面不平，提供了卓越的乘坐舒适性。发动机虽然不是纯粹的蛮力输出，但其158马力以线性渐进的方式输出，允许安全超车，最高时速可达220公里/小时。0到100公里/小时加速9.6秒，对于其细分市场来说是足够的，而带有干式单盘离合器的5速手动变速箱提供了精确的换挡。齿轮齿条式转向系统虽然缺乏可变助力，但提供了良好的路感，给驾驶员带来信心。这是一款适合长途旅行的汽车，其宽敞的内部空间和安静的行驶成为其最佳盟友。
设计和美学
标致607的设计是2000年代初法式优雅的清晰典范。其流畅修长的线条，车长近4.9米，赋予其庄重而精致的存在感。前格栅中央的标致狮子标志与大灯和谐融合，营造出独特的视觉效果。尽管是一款四门轿车，但其轿跑车般的轮廓赋予了它动感和现代感。内饰方面，材料和工艺的质量令人瞩目，仪表板布局合理，人体工程学设计旨在为乘客提供舒适感。行李厢容积为601升，宽敞实用，非常适合家庭或商务旅行。
技术和特点
在技术方面，标致607 2.2i融合了当时先进的解决方案。其2231cc汽油发动机采用间接喷射和每缸4气门，对于其尺寸而言提供了良好的效率。铝制缸体和缸盖的结构有助于减轻重量并提高性能。虽然没有Start&Stop功能，但其综合油耗9.2升/100公里具有竞争力。在安全性方面，它配备了前283毫米通风盘式制动器和后290毫米盘式制动器，确保了有效的制动。带稳定杆的独立悬架确保了动态和安全的操控。配备225/55 R16轮胎的车轮提供了良好的抓地力和舒适性。
竞争
标致607 2.2i在一个要求非常高的细分市场中竞争，面对宝马5系、梅赛德斯-奔驰E级、奥迪A6和雪铁龙C5等竞争对手。与它们相比，607以其独特的设计、卓越的乘坐舒适性和有吸引力的性价比脱颖而出，尽管它在形象方面可能未能达到德国高端品牌的声望，也未能达到某些竞争对手的技术创新水平。
结论
2001年的标致607 2.2i是一款提供愉悦驾驶体验和卓越舒适性的轿车。其优雅永恒的设计，加上宽敞精致的内饰，使其成为那些寻求具有法式风情的豪华轿车的人的有趣选择。虽然它不是同级别中最具运动性的，但其发动机足以满足日常使用和长途旅行的需求，而且其技术设备在当时是先进的。这是一款邀请您享受旅途，以宁静和独特品味品味每一公里的汽车。