Especificaciones y análisis del Peugeot 607
功率
133马力
扭矩
314Nm
油耗
6.6l/100
排放
-g/km
0-100 km/h
11.5s
最高速度
202km/h
重量
1540kg
价格
39,080€
技术摘要
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 门
468 L
80 L
98 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Peugeot 607 2.2 HDi Pack · 133 CV (2005)
一般描述
2005款标致607 2.2 HDi Pack作为一款行政级轿车，旨在将法式优雅与高效强劲的柴油发动机相结合。售价39,080欧元，这款车型在竞争激烈的细分市场中占据一席之地，在舒适性、性能和当时较低的油耗之间取得了平衡。其永恒的设计和对舒适性的关注，使其成为那些寻求尊贵且适合长途旅行的车辆的有趣选择。
驾驶体验
驾驶607时，主要的感觉是平稳和沉稳。133马力的2.2 HDi发动机虽然不是动力过剩，但在低转速（2000转/分）时能输出314牛米的扭矩，这意味着强劲的响应和轻松的驾驶。6速手动变速箱可以最大限度地利用发动机的转速范围。悬架方面，前麦弗逊式，后多连杆式，能有效过滤路面颠簸，提供卓越的乘坐舒适性。在弯道中，车辆表现稳定，但并不鼓励运动驾驶。转向系统虽然不是最具沟通性的，但在这种类型的车辆中也能发挥其作用。0到100公里/小时加速11.5秒，最高时速202公里/小时，这些数字对于其细分市场来说是足够的，优先考虑舒适性而非纯粹的性能。
设计和美学
2005款标致607的设计即使在今天也保持着一定的优雅。其流畅修长的线条赋予了它庄重而精致的存在感。前脸的特点是倾斜的大灯和低调的格栅，而尾部则通过水平尾灯增强了宽度感。内饰虽然风格更经典，但材料和工艺的质量却很突出。宽大舒适的座椅邀请人们进行长途旅行。控制装置的布局直观，乘坐空间宽敞，尤其是在后排座椅，这使其成为家庭或商务旅行的理想选择。
技术和特点
在技术方面，607 2.2 HDi Pack融合了当时先进的元素。带可变几何涡轮增压器和中冷器的共轨直喷柴油发动机是效率和精致的标杆。可变进气有助于优化发动机在不同转速下的响应。在安全性方面，它配备了前轴330毫米通风盘式制动器和后轴盘式制动器，确保了有效的制动。虽然没有具体说明所有辅助系统，但预计它包含了2005年同级别轿车中常见的积极和被动安全元件。缺乏启停系统和DGT的“无标识”标签反映了当时的排放法规。
竞争
在行政级轿车细分市场中，标致607 2.2 HDi Pack面临着奥迪A6、宝马5系、梅赛德斯-奔驰E级和雪铁龙C6等强劲竞争对手。与它们相比，607以更具竞争力的价格提供了更注重舒适性和优雅的方案。虽然它没有达到宝马的动感或梅赛德斯的品牌形象，但其柴油发动机在性能和油耗之间取得了平衡，是一个非常有趣的选择，其独特的设计赋予了它自己的个性。
结论
2005款标致607 2.2 HDi Pack是一款以其舒适性、优雅设计和高效柴油发动机而著称的轿车。它是一款专为享受长途旅行而设计的汽车，提供宽敞且精心打造的内饰。虽然它不是一款适合运动驾驶爱好者的汽车，但其沉稳和平稳使其成为日常使用和短途旅行的非常愉快的选择。其性价比，加上当时的科技配置，使其在豪华轿车细分市场中成为一个有趣的替代品。