Especificaciones y análisis del Peugeot 607
功率
163马力
扭矩
220Nm
油耗
9.2l/100
排放
219g/km
0-100 km/h
9.9s
最高速度
220km/h
重量
1610kg
价格
37,100€
技术摘要
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 4 门
468 L
80 L
120 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Peugeot 607 2.2i Pack · 163 CV (2006-2007)
一般描述
2005款标致607 2.2i Pack是一款体现法式优雅与舒适的轿车。凭借其163马力的汽油发动机和6速手动变速箱，这款车承诺提供平稳精致的驾驶体验，非常适合那些在旅途中寻求独特和舒适的人。
驾驶体验
驾驶607时，主要的感觉是沉着和宁静。其悬挂系统，前部采用麦弗逊式，后部采用可变形平行四边形，巧妙地过滤了路面不平，提供了卓越的乘坐舒适性。2.2i发动机虽然不是动力澎湃，但其163马力以线性方式输出，允许安全超车，最高时速可达220公里/小时。0到100公里/小时加速9.9秒，对于其细分市场来说是足够的，没有运动野心，而是更注重平稳性。齿轮齿条式转向系统虽然缺乏其他车型的即时性，但有助于驾驶时的平静感。9.2升/100公里的综合油耗对于其尺寸和年代的汽车来说是合理的。
设计和美学
标致607的设计是2000年代初期法式美学的清晰体现：流畅优雅的线条追求永恒。其4902毫米的车长赋予其在道路上令人印象深刻的存在感，而其经典的轿车轮廓，带有柔和的车顶弧线，赋予其精致的气质。细长的前大灯和低调的格栅和谐地融入整体，17英寸轮毂搭配225/50 R17轮胎，完善了其行政轿车的形象。内饰虽然数据中没有详细说明，但其特点是优质材料和注重乘员舒适度的设计。
技术和特点
2005年，标致607 2.2i Pack采用了当时虽然不属于尖端，但符合其级别轿车预期的技术。其2.2升汽油发动机采用间接喷射，输出163马力，搭配6速手动变速箱，提供了均衡的性能。两轴独立悬挂系统，带有稳定杆，保证了良好的动态性能和高舒适性。前轴330毫米通风盘式制动器和后轴实心盘式制动器确保了有效的制动。虽然没有提及先进的驾驶辅助系统，但预计它会配备其细分市场常见的积极和被动安全元件。
竞争
标致607 2.2i Pack在一个要求非常高的细分市场中竞争，面对雪铁龙C6、雷诺Vel Satis以及奥迪A6、宝马5系或梅赛德斯-奔驰E级等德国车型。与它们相比，607提供了法式舒适和优雅的方案，具有独特的设计和对行驶平稳性的关注，尽管与德国竞争对手相比，其运动野心或高端形象可能较少。
结论
2005款标致607 2.2i Pack是一款轿车，尽管岁月流逝，但它仍然是法国品牌能够赋予其高端车型的优雅和舒适的典范。其汽油发动机为轻松驾驶提供了足够的性能，其底盘旨在呵护乘员。这是一款适合那些重视舒适性、空间和个性化设计，而不追求极致性能的人的汽车。一款邀请您平静而独特地享受旅程的车辆。