Especificaciones y análisis del Peugeot 807
功率
136马力
扭矩
190Nm
油耗
9l/100
排放
-g/km
0-100 km/h
11.2s
最高速度
188km/h
重量
1645kg
价格
26,550€
技术摘要
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 门
830 L
80 L
100 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Peugeot 807 SR 2.0i · 136 CV (2005-2006)
一般描述
2003年的标致807 SR 2.0i是一款多功能休旅车，它以宽敞实用的家庭选择呈现。凭借其136马力的汽油发动机和5速手动变速箱，它在日常使用和长途旅行中承诺了性能和舒适性的平衡。其设计虽然在当时是经典的，但旨在最大限度地提高内部空间和多功能性，使其成为大家庭或需要大量载货空间的理想伴侣。
驾驶体验
驾驶标致807时，主要的感觉是宽敞和舒适。较高的驾驶位置提供了良好的视野，而以舒适性为导向的悬架有效地过滤了路面不平。2.0升136马力的发动机虽然不是动力强劲，但在大多数情况下，尤其是在高速公路上，都能轻松地驱动车辆。0到100公里/小时加速11.2秒，最高时速188公里/小时，这些数字对于同类车辆来说是合适的。然而，在超车或陡峭的爬坡时，可能会觉得动力稍显不足。9升/100公里的综合油耗对于其尺寸和重量的多功能休旅车来说是合理的。转向系统虽然不是最具沟通性的，但在这种特性的汽车中发挥了作用，方便了城市中的操作。
设计和美学
标致807的设计非常注重功能性，优先考虑空间和宜居性。其线条柔和圆润，是2000年代初多功能休旅车的典型特征，追求一种友好和家庭化的美学。大面积的玻璃表面有助于营造室内明亮的感觉。后滑动门是一个实用的成功，方便在狭窄空间内进入后排座椅。在内部，座椅布局是模块化的，允许各种配置以适应货物或乘客的需求。材料虽然不豪华，但耐用且安装良好，旨在承受家庭使用。
技术和特点
在技术方面，2003年的标致807 SR 2.0i融合了当时的必需品。其1997cc汽油发动机采用间接喷射和每缸4气门，提供了经过验证且可靠的机械性能。5速手动变速箱简单有效。在底盘方面，它采用了麦弗逊式前悬架和刚性后轴，这是一种常见的配置，旨在在舒适性和稳定性之间取得良好的平衡。通风式前盘式制动器和后盘式制动器确保了足够的制动性能。在内部，虽然我们不应期望触摸屏或先进的驾驶辅助系统，但我们确实找到了空调、电动车窗和基本音响系统等元素，这些都符合其一代家庭车辆的期望。
竞争
在多功能休旅车领域，标致807面临着直接竞争对手，如雪铁龙C8、菲亚特Ulysse和蓝旗亚Phedra，它们共享平台。其他重要的竞争对手包括雷诺Espace、大众夏朗、福特Galaxy和西雅特Alhambra。与它们相比，807以其乘坐舒适性、内部模块化以及虽然朴素但对家庭使用实用且功能性的设计而脱颖而出。其136马力的汽油发动机在竞争对手的产品中处于性能的中间点。
结论
2003年的标致807 SR 2.0i是一款诚实实用的多功能休旅车，旨在满足家庭对空间和舒适性的需求。其汽油发动机为一般使用提供了足够的性能，其模块化内部是其最大的优势。虽然它不是一款以运动性能或尖端技术而著称的汽车，但它作为家庭车辆出色地完成了任务，为所有乘员提供了舒适宽敞的旅程。对于那些寻求在价格、空间和功能性之间取得良好平衡的二手多功能休旅车的人来说，这是一个值得考虑的选择。