Especificaciones y análisis del Peugeot Partner
功率
109马力
扭矩
260Nm
油耗
5.6l/100
排放
147g/km
0-100 km/h
12.5s
最高速度
173km/h
重量
1504kg
价格
19,529€
技术摘要
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 门
505 L
60 L
80 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Peugeot Nuevo Partner Tepee Outdoor HDi 110 FAP Grip Control · 109 CV (2010)
一般描述
2008款标致Partner Tepee Outdoor HDi 110 FAP Grip Control是一款结合了MPV多功能性与轻型SUV坚固性的车型。专为需要空间和可靠性的活跃家庭和专业人士设计，这款车型提供了一个实用且高效的选择。其109马力的柴油发动机，配合Grip Control系统，承诺在城市到人迹罕至的道路等各种条件下提供适应性驾驶体验。这是一款乍看之下就能激发信心和功能性的汽车，在不牺牲舒适性的前提下，邀请您去冒险。
驾驶体验
驾驶Partner Tepee Outdoor时，主要的感觉是掌控和安全。109马力的柴油发动机虽然不是动力澎湃，但为日常使用和载货旅行提供了足够的响应。转向精准，悬挂虽然为了支撑重量和应对崎岖路面而偏硬，但并未过度牺牲舒适性。Grip Control系统在湿滑路面上增加了额外的信心，让您可以探索同级别其他车辆不敢涉足的道路。由于其较高的驾驶位置和宽大的玻璃表面，视野极佳，即使长途旅行也能带来轻松愉快的驾驶体验。这是一款让您感觉能够应对任何挑战的汽车，没有花哨，但却有着令人安心的坚固性。
设计和美学
标致Partner Tepee Outdoor HDi 110 FAP Grip Control的设计以功能性为主，但也不乏坚固的吸引力。其线条实用，旨在最大化内部空间和载货能力。'Outdoor'细节，如底盘保护和轮拱，赋予其冒险气息和对小碰撞的更高抵抗力。前脸是标致的特色，带有突出的格栅和和谐融入的头灯。内饰方面，简洁和人体工程学是关键，仪表板布局合理，材料耐用。虽然它不追求精致，但其设计传达出耐用性和为日常使用及家庭出游做好准备的感觉。这是一种优先考虑实用性，同时又不失美观且与其用途相符的设计。
技术和特点
在技术方面，2008款标致Partner Tepee Outdoor HDi 110 FAP Grip Control融合了当时实用高效的解决方案。1.6升109马力柴油发动机，采用共轨直喷、可变几何涡轮增压和中冷器，是效率和性能的典范。颗粒物过滤器（FAP）的存在表明了对减少排放的承诺。然而，最引人注目的是Grip Control系统，这项技术虽然不是全轮驱动，但通过牵引力控制的电子管理，显著提高了在泥泞、雪地或沙地等困难路面上的抓地力。5速手动变速箱坚固可靠。至于信息娱乐系统，它是那个时代的典型，专注于基本功能，但具备舒适安全旅行所需的技术。这是一种注重功能性和安全性的技术，而非豪华或先进的互联功能。
竞争
在客运商用车和紧凑型MPV领域，标致Partner Tepee Outdoor HDi 110 FAP Grip Control面临着雪铁龙Berlingo Multispace（其平台兄弟，提供了非常相似的方案）等竞争对手。其他直接竞争对手包括雷诺Kangoo Combi、菲亚特Doblò Panorama和大众Caddy Life。它们都试图吸引重视空间、多功能性和使用经济性的消费者。Partner Tepee Outdoor通过其更具冒险精神的外观，特别是Grip Control系统的加入而脱颖而出，这使其在面对标准前轮驱动竞争对手时，在复杂地形上具有优势。这是一场旨在提供空间、舒适性和适应不同用途的最佳组合的竞争。
结论
2008款标致Partner Tepee Outdoor HDi 110 FAP Grip Control是一款充分履行其多功能性和功能性承诺的车型。对于需要宽敞、坚固且能应对各种情况（从城市日常通勤到非常规道路探险）的汽车的家庭来说，它是一个理想的选择。其柴油发动机高效，Grip Control系统是锦上添花，使其与众不同。虽然它不是一款以豪华或运动性能著称的汽车，但其可靠性、实用性和提供的舒适性使其成为寻求忠诚且适应性强的旅行伴侣的明智选择。随着时间的推移，这款车已被证明是忠实的伙伴和日常冒险的盟友。