Especificaciones y análisis del Peugeot Partner
功率
111马力
扭矩
240Nm
油耗
5.3l/100
排放
139g/km
0-100 km/h
13.9s
最高速度
172km/h
重量
1504kg
价格
20,182€
技术摘要
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 门
505 L
60 L
82 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Peugeot Nuevo Partner Tepee Outdoor HDi 112 FAP Grip Control · 111 CV (2010-2011)
一般描述
2010款标致Partner Tepee Outdoor HDi 112 FAP Grip Control是一款乍一看就充满坚固性和功能性的车型。凭借其111马力的柴油发动机和20,182欧元的售价，它成为那些寻求多功能、宽敞汽车的人的有趣选择，非常适合家庭或那些需要载货能力和一定越野能力的活跃生活方式的人。
驾驶体验
驾驶Partner Tepee Outdoor HDi 112 FAP Grip Control时，它提供了优先考虑舒适性和实用性的驾驶体验。其111马力的柴油发动机，在1750转/分钟时可提供240牛米的扭矩，为日常使用提供了足够的响应，尽管不要期望令人眼花缭乱的加速（0到100公里/小时需13.9秒）。172公里/小时的最高速度足以满足公路旅行。麦弗逊式前悬架和带扭力杆的后拖曳臂式悬架，加上205/65 R15轮胎，有助于平稳行驶，很好地吸收了路面不平。5.3升/100公里的综合油耗是经济性方面的一个优点。转向系统虽然没有说明其类型，但感觉功能性强，没有运动感。总的来说，它传达出一种坚固和可靠的感觉，专为密集和多样的使用而设计。
设计和美学
标致Partner Tepee Outdoor HDi 112 FAP Grip Control的设计非常注重功能性，其美学反映了其实用和冒险的特点。其尺寸（长4380毫米，宽1810毫米，高1862毫米）赋予其坚固的存在感。“Outdoor”版本暗示了增强其SUV形象的美学细节，例如额外的保护或更高的离地间隙，尽管这些在数据中没有具体说明。内部有5个座位和505升的行李箱，旨在最大限度地利用空间和多功能性，布局便于装载和卸载。5扇门，包括滑动后门，是可及性的关键元素。虽然它不是一款追求优雅的汽车，但其设计充分实现了其作为一款实用且适应性强的车辆的目的。
技术和特点
在技术方面，2010款标致Partner Tepee Outdoor HDi 112 FAP Grip Control专注于基本和功能性。其1.6升柴油发动机采用共轨直喷、可变几何涡轮增压和中冷器，这些技术优化了性能和效率。颗粒物过滤器（FAP）的存在表明其符合当时的排放法规。5速手动变速箱是一个经过验证且可靠的系统。“Grip Control”是一个突出特点，它是一个电子系统，无需全轮驱动即可改善在困难路面（雪、泥、沙）上的牵引力，从而增加了多功能性和安全性。尽管它没有集成我们今天看到的最新连接或驾驶辅助系统，但其技术旨在在不同场景中实现效率和适应性。
竞争
在适用于乘客的轻型商用车领域，标致Partner Tepee Outdoor HDi 112 FAP Grip Control与雪铁龙Berlingo Multispace（其平台兄弟）、雷诺Kangoo Combi、菲亚特Doblò Panorama或大众Caddy Life等车型竞争。它们都提供了相似的空间、多功能性和实用性，但Partner Tepee Outdoor凭借其Grip Control系统脱颖而出，与标准前轮驱动的竞争对手相比，它在困难地形上具有轻微优势。其111马力的柴油发动机使其在同类产品中在性能和油耗之间取得了良好的平衡。
结论
2010款标致Partner Tepee Outdoor HDi 112 FAP Grip Control是一款充分履行其作为多功能、坚固伴侣承诺的车型。其功能性设计、宽敞的内部空间以及得益于Grip Control对不同地形的适应能力，使其成为活跃家庭或需要多功能汽车的专业人士的极具吸引力的选择。虽然它不是奢华或尖端技术的挥霍，但其机械可靠性和燃油效率使其成为那些重视日常生活中的实用性和冒险精神的人的明智且情感上令人满意的选择。这是一款邀请您体验生活，而无需担心空间或路况的汽车。