Especificaciones y análisis del Peugeot Partner
功率
92马力
扭矩
230Nm
油耗
4.9l/100
排放
129g/km
0-100 km/h
14.3s
最高速度
165km/h
重量
1395kg
价格
23,353€
技术摘要
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 门
675 L
60 L
68 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Peugeot Partner Tepee Outdoor e-HDi 92 SST · 92 CV (2012)
一般描述
2012款标致Partner Tepee Outdoor e-HDi 92 SST是一款乍看之下实用且功能强大的车型。凭借其五门车身和92马力的柴油发动机,该车型旨在在载货能力和效率之间取得平衡。其坚固的设计和对多功能性的关注使其成为寻求适应各种需求的汽车的理想伴侣,无论是家庭运输还是轻型专业用途。这是一款不追求奢华,而是以其实用性和应对日常生活的解决能力来赢得认可的汽车。
驾驶体验
驾驶Partner Tepee Outdoor时,主要的感觉是车辆舒适且易于操控。速度感应式液压助力转向在城市和高速公路上都能提供适当的响应,便于操作。92马力的柴油发动机虽然不是动力强劲,但能完成其任务,在1750转/分钟时提供230牛·米的扭矩,从而实现轻松高效的驾驶。0到100公里/小时加速14.3秒,最高时速165公里/小时,这并不能使其成为一款跑车,但它能够轻松保持巡航速度。悬架方面,前麦弗逊式,后扭力梁式,能很好地吸收路面不平,为所有乘员提供舒适的乘坐体验。4.9升/100公里的综合油耗是一个优点,使这款Partner成为日常使用的经济选择。
设计和美学
2012款标致Partner Tepee Outdoor e-HDi 92 SST的设计特点是其功能性和坚固的美学。外部线条清晰直接,没有多余的装饰,反映了其实用目的。1875毫米的高度和1810毫米的宽度使其在道路上具有令人印象深刻的存在感,而五扇门则方便了进入驾驶室和行李箱。内饰虽然不豪华,但设计宽敞多功能,675升的行李箱可以扩展以容纳更大的货物。215/55 R16轮胎和16英寸轮毂补充了其冒险的外观,暗示了其应对不同类型道路的能力。这是一种优先考虑居住性和载货能力而非纯粹运动美学的设计,但它不乏某种功能魅力。
技术和特点
在技术方面,2012款标致Partner Tepee Outdoor e-HDi 92 SST融合了当时实用的解决方案。其1560cc柴油发动机采用共轨直喷、涡轮增压和中冷器,有助于提高其效率和性能。Stop&Start技术的加入是减少城市环境中燃油消耗和二氧化碳排放的重要细节。5速手动变速箱虽然不是最先进的,但可靠且易于使用。在安全性方面,它配备了前通风盘式制动器和后盘式制动器,提供足够的制动能力。速度感应式液压助力转向改善了驾驶体验。虽然它没有集成我们今天看到的最新连接或驾驶辅助创新,但其技术侧重于效率和功能性,符合其细分市场和年份车辆的期望。
竞争
2012款标致Partner Tepee Outdoor e-HDi 92 SST在一个多功能性和空间是关键的细分市场中竞争。其主要竞争对手包括雪铁龙Berlingo Multispace(与其共享平台和许多组件)、雷诺Kangoo Combi、菲亚特Doblò Panorama和大众Caddy Life等车型。它们都提供类似的配置,拥有宽敞的驾驶室和宽大的行李箱,高效的柴油发动机,并注重实用性。Partner以其坚固的设计以及舒适性和载货能力之间的良好平衡而脱颖而出,为需要多功能且经济实惠的家庭或专业人士提供了可靠的选择。这些车型之间的选择通常归结为个人对设计、设备以及购买时每个品牌的具体优惠的偏好。
结论
2012款标致Partner Tepee Outdoor e-HDi 92 SST是一款超额兑现其作为实用多功能伴侣承诺的车辆。其高效的柴油发动机、宽敞的内部空间和功能性设计使其成为寻求适应多种情况的汽车的极具吸引力的选择,无论是家庭使用还是货物运输。虽然它不是一款以运动性或奢华而著称的汽车,但其可靠性和低维护成本使其成为一项明智的投资。这是一款诚实的车辆,它兑现了它的承诺,并且做得很好,提供了舒适安全的驾驶体验。总之,Partner Tepee Outdoor是一款尽管岁月流逝,但对于那些重视日常生活中功能性和经济性的人来说,仍然是非常有效的选择。




