Especificaciones y análisis del Peugeot Partner
功率
92马力
扭矩
215Nm
油耗
5.9l/100
排放
154g/km
0-100 km/h
17.3s
最高速度
148km/h
重量
1575kg
价格
27,475€
技术摘要
Gasóleo
Manual 5v
AWD
5 / 5 门
675 L
60 L
68 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Peugeot Partner Tepee 4x4 Dangel Extreme HDi 92 · 92 CV (2013-2015)
一般描述
2012款标致Partner Tepee 4x4 Dangel Extreme HDi 92是一个独特的提案，它将小型货车的实用性与越野能力融为一体。它不是一款典型的SUV，而是一款为冒险而改装的厢式货车，非常适合那些寻求坚固耐用、多功能的工作和休闲伴侣的人，尤其是在非铺装路面上。其美学和方法使其在市场上脱颖而出，为那些需要空间和全轮驱动而又不牺牲柴油经济性的人提供了替代方案。
驾驶体验
驾驶Partner Tepee 4x4 Dangel Extreme HDi 92时，会感受到坚固和能力。其92马力的柴油发动机虽然不是动力强劲，但足以体面地驱动车辆，尤其是在Dangel全轮驱动发挥作用的复杂地形上。0到100公里/小时加速17.3秒，最高时速148公里/小时，表明它不是一辆追求速度的汽车，而是为了到达任何地方。为越野使用而调整的悬架能很好地吸收不平整路面，即使在未铺设的道路上也能提供可接受的舒适性。速度感应式液压转向系统便于城市机动，并提供高速公路上的稳定性。这是一款邀请冒险的车辆，可以探索人迹罕至的小径，没有纯粹越野车的自命不凡，但具有令人惊讶的效率。
设计和美学
标致Partner Tepee 4x4 Dangel Extreme HDi 92的设计保留了Partner Tepee的精髓，但融入了增强其冒险特性的元素。额外的车身保护、更高的离地间隙和专用轮胎赋予其更坚固、更适合越野的形象。尽管有这些修改，它仍然保留了家用或工作车辆的功能性，拥有五个车门和宽敞的内部空间。长4380毫米，高1801毫米的尺寸使其显得气势磅礴，但其设计仍然实用且功能性强，没有过多的美学装饰，优先考虑实用性而非形式。内饰虽然朴素，但功能性和耐用性强，旨在承受日常使用和冒险的需求。
技术和特点
这款Partner Tepee的主要技术在于其Dangel全轮驱动系统，它将其从前轮驱动的厢式货车转变为具有越野能力的车辆。该系统，连同加强型悬架和增加的离地间隙，是其核心主张。至于发动机，它配备了一台92马力的1.6 HDi柴油发动机，以其可靠性和效率而闻名，采用共轨直喷、涡轮增压和中冷器。5速手动变速箱坚固耐用且经过验证。虽然它没有现代车辆中最新的信息娱乐或驾驶辅助创新，但其技术侧重于耐用性和克服障碍的能力，使其成为实现其目的的有效工具。
竞争
在其细分市场中，标致Partner Tepee 4x4 Dangel Extreme HDi 92面临的直接竞争对手很少，它们能将改装厢式货车形式与全轮驱动相结合。它可以被视为雪铁龙Berlingo XTR（也有Dangel选项）等车辆的替代品，甚至是一些带全轮驱动的紧凑型SUV，尽管后者通常更偏向铺装路面，载货能力也较差。其他竞争对手可能是其他品牌的4x4厢式货车，但价格、设备和Dangel声誉的结合使其独树一帜。其主要优势在于其提供的多功能性，既能满足日常使用，也能应对越野探险。
结论
标致Partner Tepee 4x4 Dangel Extreme HDi 92是一款兑现承诺的车辆：一款具有惊人越野能力的家用和工作厢式货车。对于那些需要空间、多功能性以及全轮驱动的安全性来应对崎岖地形或恶劣天气条件的人来说，它是完美的选择。其功能性设计、高效的柴油发动机和坚固性使其成为冒险和工作的可靠伴侣。它不是最快或最豪华的汽车，但其诚实和能够带您去其他车辆无法到达的地方的能力，使其成为一款具有特殊魅力和非常明确价值主张的车辆。它是一款在同一套件中享受自由和实用性的汽车。