Especificaciones y análisis del Porsche 911
功率
355马力
扭矩
400Nm
油耗
11.7l/100
排放
283g/km
0-100 km/h
5.4s
最高速度
285km/h
重量
-kg
价格
117,028€
技术摘要
Gasolina
Automático 5v
RWD
4 / 2 门
135 L
64 L
261 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Porsche 911 Carrera S Cabriolet Tiptronic · 355 CV (2008)
一般描述
2005款保时捷911 Carrera S敞篷Tiptronic是一款汽车瑰宝，它将敞篷跑车的刺激与德国工程的精致完美结合。这款车型搭载3.8升、355马力发动机，承诺带来难忘的驾驶体验，非常适合那些追求纯粹感官享受和独特风格的人。
驾驶体验
驾驶911 Carrera S敞篷车是一种发自内心的体验。后置的六缸水平对置发动机发出令人陶醉的轰鸣声，当车顶放下时，这种轰鸣声会更加强烈。0到100公里/小时加速仅需5.4秒，最高时速285公里/小时会让你紧贴座椅。5速Tiptronic自动变速箱提供平稳精确的换挡，既能享受轻松的巡航，也能体验更具运动感的节奏。转向直接且富有沟通性，悬挂虽然坚固，但能以惊人的效率吸收路面颠簸，在舒适性和运动性之间取得了完美平衡。每一次转弯都成为探索极限的邀请，其敏捷性和抓地力令人充满信心。
设计和美学
保时捷911 Carrera S敞篷车的设计是永恒而优雅的。其流畅的线条和 unmistakable 的轮廓使其成为一个标志。帆布软顶完美地融入车身，其开合机构快速而安静。椭圆形大灯、宽大的进气口以及19英寸轮毂（前轮235/35 R19，后轮295/30 R19轮胎）彰显了其运动特性。内饰虽然经典，但采用高品质材料和无可挑剔的人体工程学设计，每个细节都为驾驶员和乘客的享受而考虑。即使静止不动，它也是一辆散发着力量和精致的汽车。
技术和特点
尽管是2005年的车型，911 Carrera S敞篷车仍融入了当时先进的技术。其3.8升发动机采用间接喷射和可变进气系统，优化了动力输出和燃油消耗。Tiptronic变速箱虽然不是最现代的，但提供了坚实可靠的性能。底盘前部采用麦弗逊式悬挂，后部采用可变形平行四边形悬挂，两轴均配有稳定杆，确保了卓越的动态性能。两轴均配备330毫米通风盘式制动器，确保了强大而安全的制动能力。尽管它缺乏当前车型的触摸屏和驾驶辅助系统，但其技术专注于纯粹的驾驶体验。
竞争
在其细分市场中，2005款保时捷911 Carrera S敞篷Tiptronic面临着梅赛德斯-奔驰SL、宝马M3敞篷车和奥迪S4敞篷车等强大竞争对手。每款车都提供了不同的主张，但保时捷以其纯粹的运动性、后置发动机和 unmistakable 的传承脱颖而出。虽然梅赛德斯-奔驰SL提供了更大的豪华和舒适性，宝马M3敞篷车提供了更激进的运动性，但911在性能、风格和日常可用性之间取得了近乎完美的平衡，始终保持着只有保时捷才能提供的独特精髓。
结论
2005款保时捷911 Carrera S敞篷Tiptronic不仅仅是一辆汽车；它是一种宣言。它是性能、永恒设计和敞篷驾驶刺激的完美结合。其强大的发动机、平衡的底盘和 unmistakable 的风格使其成为一款现代经典，能够在每一次旅程中带来微笑。它是一款适合那些欣赏精密工程和驾驶激情的人的车辆，一款让你感到充满活力并与道路相连的汽车。车轮上的真正艺术品。