Especificaciones y análisis del Porsche 911
功率
480马力
扭矩
620Nm
油耗
13.7l/100
排放
328g/km
0-100 km/h
3.8s
最高速度
310km/h
重量
1765kg
价格
166,534€
技术摘要
Gasolina
Automático 5v
AWD
4 / 2 门
105 L
67 L
353 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Porsche 911 Turbo Cabriolet Tiptronic · 480 CV (2007-2008)
一般描述
2005款保时捷911 Turbo敞篷Tiptronic是一款体现运动性和敞篷奢华精髓的机器。凭借其3.6升、480马力的发动机，这款车不仅仅是一辆汽车；它是一种意图的声明，一个强烈情感的承诺，以及地位的象征。其永恒的设计和令人惊叹的性能使其成为即时经典，能够在短短3.8秒内从0加速到100公里/小时，并达到310公里/小时的最高速度。对于那些寻求德国工程的极致表达和敞篷驾驶自由的人来说，这是一款车。
驾驶体验
驾驶911 Turbo敞篷车是一种发自内心的体验。六缸水平对置发动机的轰鸣声，涡轮增压器将你推向座椅的推背感，以及在吞噬柏油路时风吹过头发的感觉是无与伦比的。转向精确，悬挂虽然坚固，但能巧妙地吸收不平整路面，而强大且可调节的刹车给你绝对的信心。每一个弯道都是探索极限的邀请，每一个直道都是感受肾上腺素的机会。这是一款让你感到活力的车，以少数车辆才能实现的方式将你与道路连接起来。
设计和美学
保时捷911 Turbo敞篷车的设计是一件艺术品。其流畅而永恒的线条，911 unmistakable的轮廓，通过优雅折叠的软顶得到增强，展现出豪华而运动的内饰。加宽的轮拱、侧面进气口和固定式后扰流板不仅仅是美学元素；它们具有关键的空气动力学功能。内饰采用运动座椅和高品质材料，将您置身于独特性和性能的氛围中。这是一款引人注目的汽车，散发着同等的优雅和力量。
技术和特点
尽管是2005年的车型，911 Turbo敞篷车在当时融入了尖端技术。其3.6升发动机采用间接喷射、可变进气、可变几何涡轮增压器和中冷器，是工程学的奇迹。5速Tiptronic自动变速箱虽然不如当前的PDK快，但提供了平稳而精确的换挡。全轮驱动（AWD）确保在所有条件下都具有出色的抓地力，而两轴上的350毫米通风盘式制动器则提供了令人印象深刻的制动力。麦弗逊式前悬架和可变形平行四边形后悬架，以及防倾杆，提供了卓越的动态性能。
竞争
当时，保时捷911 Turbo敞篷车面临着法拉利F430 Spider、兰博基尼Gallardo Spyder和阿斯顿马丁DB9 Volante等竞争对手。每款车都提供了自己对奢华和敞篷运动性的诠释，但911以其性能、日常可用性和 unmistakable的保时捷驾驶体验之间的平衡而脱颖而出。这是一款既可以在赛道上享受，也可以在公路旅行中享受的汽车，提供了少数竞争对手无法比拟的多功能性。
结论
2005款保时捷911 Turbo敞篷Tiptronic是一款超越时间的汽车。它是动力、优雅和情感的完美结合，是一款让你每次坐到方向盘后面都感到特别的车辆。其性能令人印象深刻，设计具有标志性，提供难忘驾驶体验的能力使其成为汽车界的瑰宝。这是一款为热爱速度、美学和精密工程的人们打造的汽车，一个继续吸引人心的真正偶像。