Especificaciones y análisis del Porsche 911
功率
480马力
扭矩
620Nm
油耗
13.7l/100
排放
328g/km
0-100 km/h
3.8s
最高速度
310km/h
重量
1765kg
价格
173,559€
技术摘要
Gasolina
Automático 5v
AWD
4 / 2 门
105 L
67 L
353 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Porsche 911 Turbo Cabriolet Tiptronic · 480 CV (2008-2009)
一般描述
2005款保时捷911 Turbo敞篷Tiptronic是一款体现运动性和敞篷奢华精髓的机器。凭借其3.6升、480马力的发动机，这款车型不仅承诺带来强烈的感官刺激，而且以无与伦比的精致将其呈现。即使在发布多年后，它仍然是高性能跑车领域的标杆。
驾驶体验
驾驶911 Turbo敞篷车是一种发自内心的体验。0到100公里/小时仅需3.8秒的加速将你牢牢地按在座椅上，而当车顶放下时，后置水平对置发动机的低沉轰鸣声会充满整个驾驶室。转向精准且富有沟通性，让你能感受到路面的每一个细微之处。尽管动力强劲，但全轮驱动和5速Tiptronic变速箱提供了惊人的控制力，让每一个弯道都成为一种享受。这是一款邀请你尽情释放其潜力的汽车，但也能在日常生活中成为一个温顺的伙伴。
设计和美学
保时捷911 Turbo敞篷车的设计是永恒且充满肌肉感的。911流畅的线条和 unmistakable 的轮廓与Turbo版本的特定细节相结合，例如加宽的进气口和后扰流板，它们不仅具有空气动力学功能，还增强了其运动特性。软顶完美地融入整体，无论开合，都保持了汽车的优雅。这是一种唤起速度和声望的设计，而不会显得过于张扬。
技术和特点
尽管是2005年的车型，911 Turbo敞篷车在当时融入了尖端技术。3.6升水平对置发动机配备双涡轮增压和中冷器，提供了令人印象深刻的动力和线性扭矩输出。5速Tiptronic S自动变速箱，虽然今天看来可能有限，但它是当时最先进的变速箱之一，可以实现快速平稳的换挡。全轮驱动确保了在各种条件下的卓越抓地力，而两轴上350毫米的通风盘式制动器则确保了强大的制动能力。此外，它还配备了一个平衡舒适性和运动性的悬挂系统。
竞争
当时，保时捷911 Turbo敞篷车面临着法拉利F430 Spider、兰博基尼Gallardo Spyder或阿斯顿·马丁DB9 Volante等重量级竞争对手。每款车都提供了自己对豪华敞篷跑车的诠释，但保时捷以其在性能、日常可用性和公认可靠性之间的平衡而脱颖而出。对于那些寻求刺激但又实用的汽车的人来说，它是最佳选择。
结论
2005款保时捷911 Turbo敞篷Tiptronic不仅仅是一辆汽车；它是一种宣言。它将超级跑车的刺激与敞篷车的通用性以及保时捷的制造质量相结合。其性能依然令人印象深刻，设计引人入胜，技术虽然不是最现代的，但仍然有效。它是一款现代经典，提供纯粹而激动人心的驾驶体验，是汽车爱好者的真正标志。