Especificaciones y análisis del Porsche 911
功率
345马力
扭矩
390Nm
油耗
10.3l/100
排放
242g/km
0-100 km/h
5s
最高速度
282km/h
重量
1660kg
价格
117,704€
技术摘要
Gasolina
Automático 7v
AWD
4 / 2 门
105 L
67 L
254 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Porsche 911 Carrera 4 Cabriolet PDK · 345 CV (2008-2010)
一般描述
2008款保时捷911 Carrera 4敞篷PDK是一款汽车瑰宝，它将敞篷跑车的刺激与全轮驱动的安全性结合在一起。这款车型搭载3.6升345马力水平对置发动机，提供无与伦比的驾驶体验，能够在短短5秒内从0加速到100公里/小时，最高时速可达282公里/小时。其117,704欧元的售价使其成为一款豪华车型，专为追求性能和独家性的人士设计。
驾驶体验
驾驶911 Carrera 4敞篷PDK是一种发自内心的体验。纵置后置发动机特有的轰鸣声环绕着你，而7速双离合自动变速器（PDK）则提供即时而平稳的换挡。全轮驱动提供卓越的抓地力，让你以惊人的信心应对弯道。麦弗逊式前悬架和多连杆式后悬架，加上330毫米通风盘式制动器，确保了绝对的控制和动态响应。打开车顶感受风的自由感是无与伦比的，将每一次旅程都变成一次激动人心的冒险。
设计和美学
保时捷911 Carrera 4敞篷PDK的设计是永恒而优雅的，保持了数十年来定义911的标志性线条。其低矮宽大的轮廓，长4435毫米，宽1852毫米，展现出运动感和精致感。圆形大灯、突出的翼子板以及后部比前部更宽的295/35 R18 Z后轮胎，不仅美观，而且有助于其性能。内饰虽然紧凑，有4个座位，但采用高品质材料和以驾驶员为中心的人体工程学设计，营造出奢华和功能性的氛围。
技术和特点
这款911融合了当时先进的技术。压缩比为12.5的汽油直喷发动机优化了效率和动力。PDK双离合变速器是工程杰作，提供了手动变速箱的速度和自动变速箱的便利性。全轮驱动智能地分配动力，提高了各种条件下的稳定性和安全性。尽管它没有当今最新的驾驶辅助系统，但其齿轮齿条式转向系统和精心调校的底盘提供了与道路的纯粹连接。
竞争
在豪华敞篷跑车领域，保时捷911 Carrera 4敞篷PDK与奥迪R8 Spyder、梅赛德斯-奔驰SL和宝马M6敞篷等车型竞争。与它们相比，911以其运动性和日常可用性之间的平衡、标志性设计以及保时捷的可靠性声誉而脱颖而出。其全轮驱动在低抓地力条件下具有优势，而PDK变速器则提供了优于许多替代品的驾驶体验。
结论
2008款保时捷911 Carrera 4敞篷PDK不仅仅是一辆车；它是一种宣言。它完美结合了性能、永恒的设计和敞篷驾驶的刺激。它是一款为纯粹主义者打造的车型，为那些将精密工程和驾驶体验置于一切之上的人而生。尽管其综合油耗为10.3升/100公里，二氧化碳排放量为242克/公里，但其魅力在于它所激发的激情和其制造质量，确保每一次旅程都令人难忘。