Especificaciones y análisis del Porsche 911
功率
385马力
扭矩
420Nm
油耗
11.2l/100
排放
263g/km
0-100 km/h
4.9s
最高速度
297km/h
重量
1640kg
价格
126,137€
技术摘要
Gasolina
Manual 6v
AWD
4 / 2 门
105 L
67 L
283 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet · 385 CV (2008-2010)
一般描述
2008款保时捷911 Carrera 4S敞篷跑车是一款汽车瑰宝，它将敞篷跑车的刺激与全轮驱动的安全性结合在一起。凭借其3.8升、385马力的水平对置发动机，这款车型承诺带来难忘的驾驶体验，标志着标志性911演变中的一个里程碑。
驾驶体验
驾驶911 Carrera 4S敞篷跑车是一场情感的交响乐。从0加速到100公里/小时仅需4.9秒，将你牢牢地按在座椅上，而297公里/小时的最高时速让你感受到风拂过脸庞。纵置后置发动机的低沉轰鸣声，结合其精确的转向和全轮驱动，提供了与道路的本能连接。每一个弯道都成为感受保时捷工程精湛技艺的机会，其稳定性和抓地力即使在极限情况下也能激发信心。这是一款邀请你吞噬里程的汽车，感受其6速手动变速箱的每一次换挡，享受只有这种级别的敞篷跑车才能提供的自由。
设计和美学
2008款保时捷911 Carrera 4S敞篷跑车的设计是永恒而优雅的，是经典911轮廓的微妙演变。其流畅而肌肉感的线条，尤其是在后部，宽大的臀部容纳了305毫米的轮胎，彰显了力量和运动感。软顶在折叠时与车身和谐地融为一体，保持了其形态的纯粹性。品牌标志性的圆形大灯和战略性布置的进气口不仅具有美学功能，还优化了空气动力学和冷却。这是一款尽管岁月流逝，但仍然能吸引眼球，并因其美丽和 unmistakable 的保时捷身份而唤起人们钦佩的汽车。
技术和特点
在其内部，2008款911 Carrera 4S敞篷跑车融合了当时最先进的技术。其3.8升水平对置发动机采用汽油直喷技术，压缩比为12.5:1，由铝制成，是工程学的奇迹，在6500转/分钟时可输出385马力，在4400转/分钟时可输出420牛·米的扭矩。全轮驱动（AWD）将动力最佳地分配到四个车轮，确保在各种条件下都具有卓越的抓地力。悬架采用前麦弗逊式和后多连杆式结构，以及前后轴330毫米通风盘式制动器，确保了出色的动态性能和制动能力。尽管它缺少一些现代辅助系统，但其技术专注于驾驶的纯粹性以及驾驶员与机器之间的连接。
竞争
在其细分市场中，2008款保时捷911 Carrera 4S敞篷跑车面临着奥迪R8 Spyder、宝马M6敞篷版或梅赛德斯-奔驰SL等竞争对手。每款车都提供了自己对豪华和敞篷运动性的诠释，但911凭借其运动传承、独特的水平对置发动机和无与伦比的驾驶感受脱颖而出。虽然R8提供了中置发动机和更具异国情调的设计，M6和SL更倾向于豪华旅行车，但911始终专注于纯粹的运动性和敏捷性，并额外拥有全轮驱动以实现更大的控制。
结论
2008款保时捷911 Carrera 4S敞篷跑车不仅仅是一辆汽车；它是一种意图的声明。它代表了当时敞篷跑车工程的巅峰，提供了性能、永恒设计和少数车辆能匹敌的驾驶体验的令人陶醉的组合。其126,137欧元的价格反映了其独特性和制造质量。它是一款现代经典，仍然受到那些寻求纯粹驾驶激情的人的追捧，并能享受开阔天空的额外好处。毫无疑问，这是一款在驾驶者心中留下不可磨灭印记的汽车。