Especificaciones y análisis del Porsche 911
功率
500马力
扭矩
650Nm
油耗
11.5l/100
排放
270g/km
0-100 km/h
3.7s
最高速度
312km/h
重量
1745kg
价格
178,032€
技术摘要
Gasolina
Automático 7v
AWD
4 / 2 门
105 L
67 L
368 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Porsche 911 Turbo Cabriolet PDK · 500 CV (2009-2010)
一般描述
2008款保时捷911 Turbo敞篷版PDK是一款体现运动性和敞篷奢华精髓的机器。凭借其3.8升、500马力的发动机，这款德国工程的标志性车型承诺提供无与伦比的驾驶体验，将超级跑车的刺激与敞篷车的精致相结合。其发布价格为178,032欧元，使其成为速度和风格爱好者的梦想之物。
驾驶体验
驾驶这辆911 Turbo敞篷版PDK，您将沉浸在情感的旋风中。0到100公里/小时仅需3.7秒的加速将您牢牢地按在座椅上，而312公里/小时的最高时速让您感受到风拂过脸庞，这是少数汽车才能提供的体验。六缸水平对置发动机的声音，因没有车顶而放大，是耳朵的交响乐，转向和悬挂的精确性让您感受到道路的每一个弯道。这是一种发自内心的体验，纯粹的肾上腺素和绝对的控制。
设计和美学
保时捷911 Turbo敞篷版PDK的设计既永恒又富有侵略性。其流畅的线条和 unmistakable 的轮廓使其一眼可辨。软顶完美地融入整体，即使在敞篷状态下也能保持911的优雅。空气动力学细节，如进气口和后扰流板，不仅具有美学功能，还有助于其卓越的性能。它是一件轮子上的艺术品，将保时捷的传统与现代气息相结合。
技术和特点
这款911 Turbo敞篷版PDK融合了当时最先进的技术。3.8升发动机采用直喷、可变几何涡轮增压和中冷器，可提供令人印象深刻的500马力。七速PDK自动变速箱采用湿式多片双离合器，确保超快速和平稳的换档，优化了性能和效率。全轮驱动（AWD）确保在任何条件下都具有出色的抓地力，而前麦弗逊式悬挂和后可变形平行四边形悬挂，以及350毫米通风盘式制动器，提供了无与伦比的控制和安全性。
竞争
在其细分市场中，保时捷911 Turbo敞篷版PDK面临着法拉利F430 Spider、兰博基尼Gallardo Spyder或阿斯顿·马丁DB9 Volante等竞争对手。每款车都提供了自己对奢华和运动性的诠释，但保时捷以其在性能、日常可用性和驾驶911的 unmistakable 感觉之间的平衡而脱颖而出。其全轮驱动和PDK变速箱效率的结合使其在某些方面优于竞争对手。
结论
2008款保时捷911 Turbo敞篷版PDK不仅仅是一辆汽车；它是一种宣言。它是德国精密工程与敞篷驾驶激情的完美融合。它提供了惊人的性能、标志性的设计和让您直接与道路连接的驾驶体验。对于那些追求极致刺激而不牺牲奢华和独家性的人来说，这是一款汽车，一款真正的现代经典，继续吸引着汽车爱好者。