Especificaciones y análisis del Porsche 911
功率
530马力
扭矩
700Nm
油耗
11.5l/100
排放
270g/km
0-100 km/h
3.4s
最高速度
315km/h
重量
1735kg
价格
211,733€
技术摘要
Gasolina
Automático 7v
AWD
4 / 2 门
105 L
67 L
390 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Porsche 911 Turbo S Cabriolet · 530 CV (2012-2013)
一般描述
2008款保时捷911 Turbo S敞篷跑车是一款体现运动性和敞篷奢华精髓的机器。凭借其3.8升、530马力的发动机，这款车不仅仅是一辆汽车，它是一种意图的声明，一项工程杰作，承诺带来强烈的激情和无与伦比的驾驶体验。当时211,733欧元的售价已经表明我们正在处理一些非凡的东西，是速度和风格爱好者的享受。
驾驶体验
坐上这辆911 Turbo S敞篷跑车的方向盘，就是沉浸在感官的旋风中。在短短3.4秒内从0加速到100公里/小时，以野蛮的力量将你按在座椅上，如果你选择敞篷，风会轻抚你的脸庞。315公里/小时的最高时速是一个既令人望而生畏又令人兴奋的数字。每一个弯道都成为感受其转向精度和悬挂坚固性的机会，传递出与路面的直接连接。后置水平对置发动机的声音是伴随其7速自动变速箱每次换档的交响乐，这是一种将你包围并让你感觉自己是机器一部分的旋律。这是一种发自内心的体验，纯粹的肾上腺素和控制。
设计和美学
2008款保时捷911 Turbo S敞篷跑车的设计是永恒而激进的，其轮廓随着时间的推移而演变，但保持了其 unmistakable 的精髓。流畅而肌肉感的线条与敞篷跑车的优雅相结合，创造出一种吸引所有目光的美学。空气动力学细节，如进气口和后扰流板，不仅具有实用功能，还增强了其运动特性。19英寸车轮，前轮配备235/35 R19 Z轮胎，后轮配备305/30 R19 Z轮胎，赋予其威严的姿态和在道路上不可否认的存在感。这是一款散发着力量和精致的汽车，一款仍然备受追捧的现代经典。
技术和特点
在其表皮之下，2008款911 Turbo S敞篷跑车是一个技术奇迹。其3.8升汽油发动机，采用直喷、可变几何涡轮增压和中冷器，在6750转/分钟时提供530马力，从2100转/分钟开始提供700牛米的扭矩。全轮驱动（AWD）和7速自动变速箱确保所有动力都能高效且可控地传递到路面。麦弗逊式前悬架和可变形平行四边形后悬架，以及前380毫米、后350毫米的通风盘式制动器，确保了卓越的动态性能和与其性能相称的制动能力。尽管它不具备当今最新的创新技术，但在当时，它代表了运动汽车工程的先锋。
竞争
在其细分市场中，2008款保时捷911 Turbo S敞篷跑车面临着法拉利F430 Spider、兰博基尼Gallardo Spyder或阿斯顿马丁DB9 Volante等重量级竞争对手。每款车都有其独特的个性，但保时捷以其在极致运动性和日常可用性之间的平衡、在恶劣条件下提供额外安全性的全轮驱动以及其 unmistakable 的赛车血统而脱颖而出。对于那些寻求卓越性能而不牺牲豪华敞篷跑车多功能性的人来说，这是一个选择。
结论
2008款保时捷911 Turbo S敞篷跑车不仅仅是一辆汽车；它是一个车轮上的传奇。它将超级跑车的刺激与敞篷跑车的自由相结合，所有这些都包裹在标志性的设计和精密工程中。这是一款不仅能将你从A点带到B点，还能让你享受每一公里、每一次加速、每一个弯道的车辆。对于汽车爱好者来说，它是一件收藏品，一个梦想成真，以其力量、风格和无与伦比的保时捷特质继续吸引着人们。