Especificaciones y análisis del Porsche 911
功率
521马力
扭矩
660Nm
油耗
9.9l/100
排放
231g/km
0-100 km/h
3.5s
最高速度
315km/h
重量
1740kg
价格
200,211€
技术摘要
Gasolina
Automático 7v
AWD
4 / 2 门
115 L
68 L
383 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Porsche 911 Turbo Cabriolet · 521 CV (2013-2015)
一般描述
2012款保时捷911 Turbo敞篷跑车是德国工程的瑰宝，一款专为追求极致运动性和开放式奢华的人士设计的机器。凭借其3.8升水平对置发动机和521马力，这款敞篷跑车不仅仅是一辆汽车；它是一种意图的声明，一个强烈情感和令人惊叹性能的承诺。2014年200,211欧元的售价使其位居敞篷跑车之巅，提供无与伦比的驾驶体验。
驾驶体验
驾驶911 Turbo敞篷跑车是一种发自内心的体验。从0加速到100公里/小时仅需3.5秒，将您牢牢地按在座椅上，而水平对置发动机的低沉轰鸣声充斥着驾驶室，尤其是在敞篷状态下。转向精准且富有沟通性，传递着路面的每一个细微差别。全轮驱动（AWD）和7速双离合自动变速箱（PDK）完美协同工作，提供无可挑剔的牵引力和瞬时换挡。这是一款让您感到活力的汽车，它挑战您在每一个弯道和直道上发挥极致，始终保持着绝对的控制感。315公里/小时的最高时速证明了它的能力，但它达到这个速度的方式才真正令人印象深刻。
设计和美学
保时捷911 Turbo敞篷跑车的设计是标志性911轮廓的演变，拥有更具肌肉感和空气动力学的线条，反映了其强大动力。软顶完美融合，在关闭时保持了轿跑的优雅，并在几秒钟内提供了开放天空的自由。加宽的轮拱、侧面进气口和可伸缩的后扰流板不仅是美学元素，更是功能性的，优化了空气动力学和冷却。内饰方面，材料和工艺的质量卓越，以驾驶员为中心的设计结合了奢华与运动性。运动座椅提供出色的支撑，仪表清晰易读，标志性的转速表位于中央。
技术和特点
这款911 Turbo敞篷跑车融合了当时最尖端的技术。3.8升水平对置发动机，配备直喷、可变几何涡轮增压器和中冷器，是工程杰作，提供令人印象深刻的动力和即时响应。PDK双离合变速箱是该领域的标杆，确保超快和平稳的换挡。PTM（保时捷牵引力管理）全轮驱动系统智能地将动力分配到四个车轮，优化了在任何条件下的牵引力和稳定性。前后轴380毫米通风盘式制动器确保了卓越的制动能力，而PASM（保时捷主动悬挂管理）自适应悬挂系统允许根据不同的驾驶风格和路况调整减震硬度。此外，它还配备了启停系统以提高效率。
竞争
在其细分市场中，保时捷911 Turbo敞篷跑车面临着奥迪R8 Spyder、梅赛德斯-奔驰SLS AMG Roadster和法拉利458 Spider等强大竞争对手。每款车都提供了自己对敞篷运动性的诠释，但911 Turbo敞篷跑车以其在极致性能、日常可用性和 unmistakable Porsche 驾驶体验之间的平衡而脱颖而出。其全轮驱动在各种条件下的牵引力和安全性方面具有优势，而其涡轮增压发动机在低转速下即可提供强劲的扭矩，这是并非所有竞争对手都能匹敌的。
结论
2012款保时捷911 Turbo敞篷跑车是一款超越了单纯交通功能的汽车。它是一台情感机器，是汽车工程的标志，将惊人的性能与永恒的设计和无可挑剔的制造质量相结合。这是一款用来享受的汽车，感受道路和风，体验速度的肾上腺素和转向的精准。尽管其动力强劲，但它在日常使用中却出奇地实用，这使其成为一款异常完整且令人向往的敞篷跑车。简而言之，它是保时捷的极致体现，一个在车轮上的传奇，继续吸引着汽车爱好者。