Especificaciones y análisis del Porsche 911
功率
483马力
扭矩
620Nm
油耗
12.9l/100
排放
-g/km
0-100 km/h
4s
最高速度
319km/h
重量
1495kg
价格
204,552€
技术摘要
Gasolina
Manual 6v
RWD
2 / 2 门
110 L
89 L
355 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Porsche 911 GT2 · 483 CV (2004)
一般描述
1998年的保时捷911 GT2是一台纯粹的肾上腺素机器，一个体现了极致运动精髓的传奇。凭借483马力的动力和319公里/小时的最高时速，这款后轮驱动轿跑车是为速度和精准爱好者设计的真正纯种赛车。它在2004年204,552欧元的售价，使其成为少数幸运儿的梦想之物。
驾驶体验
驾驶911 GT2是一种发自内心的体验。0到100公里/小时仅需4秒的加速让你紧贴座椅，而3.6升双涡轮增压水平对置发动机，拥有620牛米的扭矩，发出无与伦比的机械交响乐。精准的转向和运动悬挂让你感受到沥青的每一个不完美，提供了与道路的亲密连接。这是一辆要求很高的车，它以纯粹的感官和每个弯道无与伦比的兴奋来奖励驾驶者的技能。
设计和美学
保时捷911 GT2的设计是一种意图的声明。其空气动力学线条、醒目的后扰流板和突出的进气口并非仅仅是装饰，而是优化性能的功能性元素。18英寸轮毂搭配不同尺寸的轮胎（前235/40 R18，后315/30 R18）不仅赋予其侵略性的姿态，还保证了卓越的抓地力。这是一种永恒的设计，彰显着速度和独特性。
技术和特点
在其内部，911 GT2融合了当时最先进的技术。带有间接喷射和双涡轮增压的六缸水平对置发动机，以及中冷器，最大限度地提高了动力和效率。六速手动变速箱提供了对动力输出的完全控制。两轴上350毫米的陶瓷通风盘式制动器确保了卓越的制动能力，这对于驾驭如此强大的动力至关重要。麦弗逊式前悬挂和可变形平行四边形后悬挂，以及稳定杆，确保了动态和精确的操控性。
竞争
在那个时代，保时捷911 GT2面临着法拉利360 Challenge Stradale或兰博基尼Gallardo等竞争对手。这些车与GT2一样，提供了超级跑车的性能和毫不妥协的驾驶体验。然而，GT2以其更纯粹的方法和作为合法赛车的声誉而著称，它是为寻求极致性能的经验丰富的驾驶者而设计的机器。
结论
1998年的保时捷911 GT2不仅仅是一辆车；它是一个传奇，一个至今仍令人着迷的汽车工程标志。它将原始动力、功能设计和沉浸式驾驶体验相结合，使其成为一个即时经典。它是保时捷对速度和完美的激情的证明，一辆让你在每一公里都感到活力的汽车。