Especificaciones y análisis del Porsche 911
功率
355马力
扭矩
400Nm
油耗
11.7l/100
排放
283g/km
0-100 km/h
5.3s
最高速度
285km/h
重量
1495kg
价格
105,260€
技术摘要
Gasolina
Automático 5v
RWD
4 / 2 门
135 L
64 L
261 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Porsche 911 Carrera S Coupé Tiptronic · 355 CV (2008)
一般描述
2004款保时捷911 Carrera S Coupé Tiptronic是汽车工程的真正瑰宝,一个超越时代的标志。凭借其3.8升、355马力的发动机,这款后轮驱动轿跑车配备5速自动变速箱,彰显了其意图。当时105,260欧元的售价反映了它所提供的独特性和性能,这是一款不仅仅是驾驶,更是体验的汽车。
驾驶体验
驾驶911 Carrera S是一种发自内心的体验。5.3秒内从0加速到100公里/小时让你紧贴座椅,而285公里/小时的最高速度让你感受到风拂过脸庞。纵置后置六缸发动机,采用间接喷射和可变进气,发出令任何爱好者着迷的轰鸣声。前麦弗逊悬挂和后可变形平行四边形,以及330毫米通风盘式制动器,确保了卓越的抓地力和稳定性,实现了运动而精确的驾驶。每一个弯道都是感受道路,与机器融为一体的邀请。
设计和美学
保时捷911 Carrera S Coupé Tiptronic的设计是永恒的,其轮廓在几十年中优雅地演变。其流畅的空气动力学线条不仅美观,而且在其性能中发挥着至关重要的作用。紧凑的尺寸,长4427毫米,宽1808毫米,高1300毫米,赋予其威严而敏捷的存在感。前235/35 R19和后295/30 R19轮胎,以及8x19和11x19轮毂,不仅增强了其运动性,也为其卓越的道路抓地力做出了贡献。内饰虽然经典,但专为驾驶员设计,符合人体工程学,激发驾驶欲望。
技术和特点
尽管是2004年的车型,911 Carrera S在当时融入了先进的技术。3.8升发动机,355马力,在4600转/分时产生400牛·米的扭矩,采用铝制缸体和气缸盖,是工程杰作。5速自动变速箱虽然不如现在的复杂,但提供了平稳快速的换挡,让驾驶员能够专注于道路。悬挂和制动系统,两轴均采用通风盘式制动器,确保了最佳的控制和安全性。齿轮齿条式转向系统,虽然没有可变助力,但提供了与路面直接而纯粹的连接。
竞争
在其细分市场中,保时捷911 Carrera S Coupé Tiptronic面临着法拉利F430、阿斯顿·马丁V8 Vantage或奥迪R8等竞争对手。每款车都有其独特的个性,但911始终以其运动性和日常可用性之间的平衡而脱颖而出,这种组合很少有车能匹敌。其传承和声誉使其处于一个独特的联盟中,这是一款不仅参与竞争,而且定义标准的汽车。
结论
2004款保时捷911 Carrera S Coupé Tiptronic不仅仅是一辆汽车;它是一个传奇。其性能、永恒设计和无与伦比的驾驶体验的结合使其成为一款即时经典。这是一款适合那些欣赏精密工程、驾驶乐趣和持久设计之美的人的汽车。一个真正的偶像,继续吸引着人们的心灵和思想,一款让你感到活着的汽车。




