Especificaciones y análisis del Porsche 911
功率
325马力
扭矩
370Nm
油耗
11.3l/100
排放
272g/km
0-100 km/h
5.1s
最高速度
280km/h
重量
1525kg
价格
97,186€
技术摘要
Gasolina
Manual 6v
AWD
4 / 2 门
105 L
67 L
239 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Porsche 911 Carrera 4 Coupé · 325 CV (2008)
一般描述
2004款保时捷911 Carrera 4 Coupé是汽车工程的瑰宝，一款运动型汽车，以其全轮驱动和承诺带来强烈情感的水平对置发动机， encapsulating 了保时捷的精髓。这款车型凭借其永恒的设计和令人印象深刻的性能，成为速度和驾驶精度爱好者的标杆。
驾驶体验
驾驶911 Carrera 4 Coupé时，与道路的连接是即时而本能的。325马力的发动机以惊人的即时性响应，从低转速到喷射截止点都强劲地推动。全轮驱动提供了卓越的安全性和抓地力，使得过弯时充满信心，这是少数跑车能比拟的。其6速手动变速箱的每一次换挡都是一种乐趣，后置纵向发动机的声音是耳朵的交响乐，伴随着每一次加速和减速的配乐。这是一款让你感到活力四射的汽车，它挑战你，并以纯粹、 unfiltered 的驾驶体验回报你。
设计和美学
2004款保时捷911 Carrera 4 Coupé的设计是标志性911轮廓的微妙而优雅的演变。其流畅而永恒的线条，以及独特的圆形大灯和向后倾斜的车顶线，使其 unmistakable。其宽阔的轮距和尺寸 generous 的轮胎（前235/40 R18，后295/35 R18）不仅有助于其稳定性，还赋予其 imposing 和肌肉感的存在。这是一种将运动性与优雅相结合的设计，一款无论静止还是运动都同样出色的汽车。
技术和特点
在其内部，2004款911 Carrera 4 Coupé融合了当时最先进的技术。其3,596 cc水平对置发动机，采用间接喷射和可变进气系统，是工程学的奇迹，提供325马力和370牛米的扭矩。全轮驱动是其标志之一，智能地分配动力以最大化抓地力和稳定性。前麦弗逊式悬架和后可变形平行四边形，以及稳定杆，确保了卓越的动态性能。前318毫米和后299毫米的通风盘式制动器确保了强大的制动能力。这是一款技术服务于驾驶体验，而不削弱感官主导地位的汽车。
竞争
在其细分市场中，2004款保时捷911 Carrera 4 Coupé面临着法拉利360 Modena、阿斯顿·马丁DB9或奥迪R8等竞争对手。虽然每款车都有其独特的优点，但911以其运动性、日常可用性和品牌固有的可靠性之间的平衡而脱颖而出。其全轮驱动在低抓地力条件下赋予其优势，其设计虽然不如一些竞争对手 exotic，但却得到了普遍认可和赞赏。这是一款提供比一些更 extreme 的竞争对手更易于接近、更不令人生畏的驾驶体验的汽车，同时没有牺牲丝毫情感。
结论
2004款保时捷911 Carrera 4 Coupé不仅仅是一款跑车；它是一个车轮上的传奇。其强大的发动机、全轮驱动、标志性设计和无与伦比的驾驶体验的结合，使其成为一款 instant 经典。这是一款邀请你驾驶、探索其极限并享受每一公里的汽车。对于那些寻求具有灵魂、历史和卓越性能的跑车的人来说，这款911是一个永不令人失望的选择，一个至今仍令人兴奋的真正偶像。