Especificaciones y análisis del Porsche 911
功率
415马力
扭矩
405Nm
油耗
12.8l/100
排放
307g/km
0-100 km/h
4.3s
最高速度
310km/h
重量
1470kg
价格
122,150€
技术摘要
Gasolina
Manual 6v
RWD
2 / 2 门
105 L
90 L
305 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Porsche 911 GT3 · 415 CV (2006-2008)
一般描述
2004款保时捷911 GT3是一款为赛道而生，但获准上路的机器。它代表了保时捷纯粹的运动精髓，摒弃了不必要的奢华，专注于最本能的驾驶体验。这款两座轿跑车售价122,150欧元，它不仅仅是一辆车；它是一种意图的声明，是纯粹主义者的梦想。
驾驶体验
坐上911 GT3的方向盘，从一开始就让你着迷。位于后部的3.6升415马力水平对置发动机发出令人陶醉的轰鸣声，让你毛骨悚然。0到100公里/小时仅需4.3秒的加速和310公里/小时的最高速度将你牢牢地按在座椅上，而精确的转向和坚固的悬挂则将你直接与柏油路连接。每一个弯道都是一个挑战极限的邀请，感受着汽车以惊人的敏捷性服从你的指令。这是一辆对你要求很高，但却能以金钱买到的最纯粹、最激动人心的驾驶体验来回报你的汽车。
设计和美学
2004款保时捷911 GT3的设计是一件功能艺术品。每一条线条，每一个曲线，都旨在优化空气动力学和冷却。其 unmistakable 的911轮廓通过GT3特有的元素得到增强，例如醒目的固定式后扰流板、更大的进气口以及容纳前350毫米和后340毫米通风盘式制动器的19英寸车轮。这是一种在不夸张的情况下，彰显性能的设计，保持了保时捷永恒的优雅。其内饰虽然简洁，但以驾驶员为中心，运动座椅完美地支撑着你，仪表清晰简洁。
技术和特点
在它的皮肤之下，911 GT3是德国工程的集大成者。其水平对置六缸发动机，采用间接喷射和可变进气，是一颗机械宝石，在7600转/分时提供415马力，在5500转/分时提供405牛米的扭矩。6速手动变速箱令人愉悦，手感精确，行程短促，不断诱惑你换挡。麦弗逊式前悬架和可变形平行四边形后悬架，以及防倾杆，确保了卓越的抓地力。尽管它缺乏现代电子辅助设备，但其技术专注于纯粹的机械和驾驶员与机器之间的直接连接。
竞争
在当时，保时捷911 GT3面临着法拉利F430、兰博基尼盖拉多或阿斯顿马丁V8 Vantage等竞争对手。然而，GT3始终以其更激进的方法和无与伦比的赛道连接而脱颖而出。虽然其竞争对手提供了更多的奢华或更具异国情调的美学，但GT3专注于效率、轻量化和驾驶的纯粹性，使其成为最苛刻的爱好者的首选。
结论
2004款保时捷911 GT3不仅仅是一辆车；它是一个传奇。它是保时捷创造纯粹、不妥协的驾驶机器哲学的体现。它将动力、精度和感官结合在一起，使其成为一款即时经典，也是所有跑车爱好者的渴望对象。这是一辆挑战你、让你兴奋、并以难忘的体验回报你的汽车。一个继续俘获人心的真正偶像。