Especificaciones y análisis del Porsche 911
功率
530马力
扭矩
680Nm
油耗
12.5l/100
排放
298g/km
0-100 km/h
3.7s
最高速度
329km/h
重量
1515kg
价格
209,139€
技术摘要
Gasolina
Manual 6v
AWD
4 / 2 门
135 L
90 L
390 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Porsche 911 GT2 · 530 CV (2008-2010)
一般描述
2004年的保时捷911 GT2是一款体现纯粹运动精髓的机器。凭借其3.6升、530马力的发动机，这款轿跑车不仅仅是一辆汽车，更是一种意图的声明。当时209,139欧元的售价使其成为速度和独家性爱好者的梦想之物。尽管岁月流逝，它仍然是高性能跑车领域的标杆。
驾驶体验
驾驶911 GT2是一种发自内心的体验。0到100公里/小时仅需3.7秒的加速将您牢牢地按在座椅上，而其329公里/小时的最高时速让您感觉置身于另一个维度。纵置后置发动机、全轮驱动和6速手动变速箱提供了极少数汽车能比拟的操控性和与路面的连接感。每个弯道都是一个挑战，每条直线都是释放其全部动力的机会。这是一款需要尊重并以纯粹情感回报的汽车。
设计和美学
保时捷911 GT2的设计是一件功能性的艺术品。其空气动力学线条、醒目的后扰流板和进气口不仅仅是美观，它们在其性能中发挥着至关重要的作用。19英寸的轮毂，前轮配备235/35 R19 Z轮胎，后轮配备325/30 R19 Z轮胎，赋予其侵略性的姿态和 unmistakable 的存在感。即使静止不动，它也能传达出速度和力量。其内饰虽然专注于驾驶，但并未忽视品质和人体工程学，保持了保时捷的精髓。
技术和特点
尽管是2004年的车型，911 GT2在当时融入了尖端技术。其3.6升汽油发动机，采用间接喷射、可变进气、可变几何涡轮增压器和中冷器，是先进工程的体现。前380毫米、后350毫米的通风盘式制动器确保了卓越的制动能力。前麦弗逊悬挂和后可变形平行四边形悬挂，以及稳定杆，确保了无可挑剔的动态性能。这是一款每个部件都旨在最大限度地提高性能的汽车。
竞争
在其细分市场中，保时捷911 GT2面临着法拉利F430、兰博基尼盖拉多或梅赛德斯-奔驰SLR迈凯轮等竞争对手。它们都是高性能机器，但GT2以其更纯粹的方法和与赛车世界的直接联系而脱颖而出。其全轮驱动和涡轮增压发动机在某些条件下赋予其优势，而其可靠性和耐用性的声誉使其成为爱好者极具吸引力的选择。
结论
2004年的保时捷911 GT2不仅仅是一辆汽车；它是一个传奇。其原始动力、标志性设计和先进技术的结合使其成为一款即时经典。这是一款不仅能将您从A点带到B点，还能让您沉浸在无与伦比的驾驶体验中的车辆。对于那些追求纯粹驾驶激情并欣赏精密工程的人来说，GT2仍然是一个迷人而令人向往的选择。它是保时捷对速度和完美的激情的证明。