Especificaciones y análisis del Porsche 911
功率
480马力
扭矩
620Nm
油耗
13.6l/100
排放
326g/km
0-100 km/h
3.7s
最高速度
310km/h
重量
1695kg
价格
161,530€
技术摘要
Gasolina
Automático 5v
AWD
4 / 2 门
105 L
67 L
353 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Porsche 911 Turbo Tiptronic · 480 CV (2008-2009)
一般描述
2004款保时捷911 Turbo Tiptronic是一款体现运动性和奢华精髓的机器。凭借其3.6升480马力发动机，这款配备5速自动变速箱的全轮驱动轿跑车，是车轮上的意图声明。当时161,530欧元的售价，使其成为速度和独家性爱好者的梦想之物。尽管岁月流逝，它仍然保持着无与伦比的声望和性能光环。
驾驶体验
驾驶911 Turbo Tiptronic是一种发自内心的体验。0到100公里/小时仅需3.7秒的加速让你紧贴座椅，而310公里/小时的最高时速让你感觉自己是公路之王。全轮驱动和麦弗逊式前悬架与后部可变形平行四边形相结合，提供卓越的稳定性和抓地力，让你以惊人的精度过弯。六缸水平对置发动机的声音，伴随着间接喷射和可变几何涡轮增压，是耳朵的交响乐，一种环绕着你并邀请你榨取每一匹马力的配乐。尽管动力强劲，5速Tiptronic变速箱在日常使用中提供了平稳舒适的驾驶体验，但只要踩下油门，它随时准备释放其狂暴。
设计和美学
保时捷911 Turbo Tiptronic的设计是永恒的，它是标志性911轮廓的演变，使其一眼即可识别。其流畅的空气动力学线条不仅美观，而且有助于其性能。19英寸轮毂，前轮235/35 R19，后轮305/30 R19的轮胎，赋予其侵略性和运动姿态。350毫米通风盘式制动器等细节不仅功能强大，而且增添了一丝精致。内饰虽然设计更经典，但以驾驶员为中心，采用高品质材料和为驾驶乐趣而设计的人体工程学。这是一款尽管只有两扇门，但提供四个座位的汽车，尽管后排更适合短途旅行或儿童。
技术和特点
尽管是2004年的车型，911 Turbo Tiptronic在当时融入了尖端技术。其3.6升发动机，采用间接喷射、可变进气、可变几何涡轮增压和中冷器，是工程学的杰作。全轮驱动，结合精心调校的悬架和高性能制动器，确保了卓越的控制。5速Tiptronic自动变速箱，虽然不如现代双离合变速箱快，但提供了极大的舒适性和顺序换挡的可能性。齿轮齿条式转向系统，虽然没有速度感应辅助，但提供了与道路的直接连接，这受到纯粹主义者的高度评价。发动机缸体和气缸盖中的铝等轻质材料有助于减轻重量并提高性能。
竞争
在那个时代，保时捷911 Turbo Tiptronic面临着法拉利F430、兰博基尼盖拉多或阿斯顿马丁DB9等竞争对手。这些汽车与911一样，提供了令人惊叹的性能和独家性光环。然而，911 Turbo始终以其运动性和日常可用性之间的平衡而著称，这是并非所有竞争对手都能匹敌的。其全轮驱动在低抓地力条件下赋予其优势，其机械可靠性是其相对于一些更具异国情调的竞争对手的优势。
结论
2004款保时捷911 Turbo Tiptronic是一款在汽车历史上留下不可磨灭印记的汽车。它是一款将原始动力与优雅和可用性完美结合的机器。其永恒的设计、令人惊叹的性能以及当时先进的技术，使其成为一款现代经典。这是一款为那些寻求驾驶激情，同时又不放弃保时捷所能提供的舒适和品质的人而设计的汽车。一个真正的标志，仍然是许多汽车爱好者的梦想之物。