Especificaciones y análisis del Porsche 911
功率
408马力
扭矩
420Nm
油耗
10.5l/100
排放
247g/km
0-100 km/h
4.4s
最高速度
300km/h
重量
1585kg
价格
130,218€
技术摘要
Gasolina
Automático 7v
AWD
4 / 2 门
105 L
67 L
300 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Porsche 911 Carrera 4 GTS Coupé PDK · 408 CV (2011-2012)
一般描述
2008款保时捷911 Carrera 4 GTS Coupé PDK是汽车工程的瑰宝，一款专为驾驶纯粹主义者设计的机器。凭借其3.8升408马力的水平对置发动机，这款车型代表了运动性和优雅的巅峰，提供了极少数车辆能匹敌的驾驶体验。它不仅仅是一辆被驾驶的汽车，更是一种生活方式，是速度和精确性渴望的延伸。
驾驶体验
驾驶911 Carrera 4 GTS是一种感官的交响乐。发动机采用纵向后置布局，以令人陶醉的动力咆哮，并传递到所有四个车轮，确保卓越的牵引力。0到100公里/小时仅需4.4秒的加速能力证明了其性能，而300公里/小时的最高速度则预示着强烈的刺激。转向精确，前麦弗逊式和后多连杆式悬架完美协调，提供坚不可摧的抓地力，通风盘式制动器确保强劲的制动。每一个弯道都成为感受驾驶员与道路之间亲密联系的机会，一场力量与控制的舞蹈，让你屏息凝神。
设计和美学
保时捷911 Carrera 4 GTS Coupé PDK的设计是永恒且实用的。其流畅的线条和 unmistakable 的轮廓是对保时捷传统的致敬，但又融入了现代元素，增强了其运动特性。这款轿跑车身长4435毫米，宽1852毫米，高1300毫米，散发出一种庄重而优雅的气质。空气动力学细节不仅美观，而且有助于其卓越的性能。它是一辆引人注目的汽车，一个将美与内在野兽结合的标志。
技术和特点
在其表皮之下，911 Carrera 4 GTS是一个技术奇迹。其6缸汽油发动机采用直喷和可变进气技术，压缩比为12.5，优化了效率和动力。7速PDK自动变速箱，配备两个油浸式多片离合器，提供即时平稳的换档，实现不间断的动力输出。全轮驱动（AWD）确保在各种条件下都能提供卓越的控制，而前后轴的通风盘式制动器则提供卓越的制动能力。尽管它缺少一些现代辅助系统，但其技术专注于驾驶的纯粹性，即人与机器之间的直接连接。
竞争
在高性能跑车领域，保时捷911 Carrera 4 GTS Coupé PDK面临着奥迪R8、梅赛德斯-AMG GT或阿斯顿·马丁Vantage等竞争对手。然而，911以其运动性、日常可用性和无与伦比的传承之间的独特平衡而脱颖而出。虽然其他车型可能提供更原始的动力或更奢华的设计，但保时捷911提供了更精致的驾驶体验和极少数车型能复制的情感联系。它不仅仅是一辆竞争的汽车，更是一辆设定标准的汽车。
结论
2008款保时捷911 Carrera 4 GTS Coupé PDK不仅仅是一辆汽车；它是一种意图的声明。它是驾驶激情的体现，一款将标志性美学与卓越性能以及专注于驾驶员体验的技术相结合的车辆。当时130,218欧元的售价反映了其独特性和卓越的工程技术。对于那些寻求纯粹驾驶乐趣、德国精度和坚不可摧的传承的人来说，这款911是一个不会令人失望的选择，一辆让你在每一公里都感到活力的汽车。