Especificaciones y análisis del Porsche 911
功率
500马力
扭矩
650Nm
油耗
11.6l/100
排放
272g/km
0-100 km/h
3.7s
最高速度
312km/h
重量
1645kg
价格
161,440€
技术摘要
Gasolina
Manual 6v
AWD
4 / 2 门
105 L
67 L
368 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Porsche 911 Turbo · 500 CV (2009-2010)
一般描述
2008款保时捷911 Turbo是一款体现运动精神和德国工程精髓的机器。凭借其3.8升500马力的水平对置发动机，这款轿跑车不仅仅是一辆汽车，更是一种意图的声明。其发布价格为161,440欧元，使其成为速度和奢华爱好者的梦想之物，提供无与伦比的驾驶体验，鲜有车辆能与之匹敌。
驾驶体验
驾驶911 Turbo是一种发自内心的体验。从0加速到100公里/小时仅需3.7秒，将你牢牢地按在座椅上，而312公里/小时的最高速度让你感觉像是在挑战物理定律。发动机的声音、转向的精准度和悬挂的坚固性将你直接与路面连接，提供绝对的控制感和纯粹的肾上腺素。这是一辆既要求又回报的汽车，一匹真正的纯种马。
设计和美学
保时捷911 Turbo的设计是标志性的，是永恒轮廓的演变，吸引了几代人。其流畅的空气动力学线条不仅美观，而且在其性能中发挥着至关重要的作用。加宽的轮拱、独特的进气口和主动式后扰流板不仅赋予它威严的存在感，还优化了下压力和冷却。这是一种尖叫着速度和优雅的设计，车轮上的艺术品。
技术和特点
在其表皮之下，911 Turbo是技术的奇迹。其六缸水平对置发动机，配备直喷、可变几何双涡轮增压和中冷器，是工程学的杰作，以惊人的效率为同类车型提供强大的动力。全轮驱动（AWD）确保所有动力有效传递到路面，而6速手动变速箱则提供了与机器纯粹而直接的连接。两轴上的350毫米通风盘式制动器确保了与其性能相称的制动能力。这是一款每个部件都旨在最大限度地提高性能的汽车。
竞争
在其细分市场中，保时捷911 Turbo面临着法拉利F430、兰博基尼盖拉多或奥迪R8等巨头的挑战。每款车都有其独特的个性，但911 Turbo始终以其在极致运动性和日常可用性之间的平衡而著称，这种组合是少数竞争对手所能提供的。其全轮驱动和涡轮增压发动机在某些条件下赋予其优势，而其传承和声望使其在许多爱好者的愿望清单上名列前茅。
结论
2008款保时捷911 Turbo不仅仅是一辆汽车；它是一个传奇。它将令人眼花缭乱的动力、尖端技术和永恒设计融为一体，至今仍具有相关性和吸引力。这是一款让你感到活力四射的车辆，它挑战你，并以每一公里回报你。对于那些寻求汽车运动性和工程学极致表达的人来说，911 Turbo是一个永不令人失望的选择，一个经久不衰的真正偶像。