Especificaciones y análisis del Porsche 911
功率
435马力
扭矩
430Nm
油耗
12.6l/100
排放
298g/km
0-100 km/h
4.1s
最高速度
312km/h
重量
1470kg
价格
137,086€
技术摘要
Gasolina
Manual 6v
RWD
2 / 2 门
105 L
67 L
320 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Porsche 911 GT3 · 435 CV (2010-2011)
一般描述
2008款保时捷911 GT3是一款专为驾驶纯粹主义者设计的机器，是德国工程的瑰宝，体现了运动精神的精髓。凭借其3.8升、435马力的发动机，这款轿跑车不仅仅是一辆汽车，它是一种意图的声明，是邀请您以一种本能而激动人心的方式体验道路。其 unmistakable 的美学和卓越的性能使其成为任何汽车爱好者的向往之物。
驾驶体验
坐上911 GT3的方向盘，从一开始就让你着迷。后置水平对置发动机的轰鸣声，六速手动变速箱的精确性，以及转向的即时响应，让你沉浸在纯粹的感官世界中。每一个弯道都成为挑战，也是感受人与机器完美连接的机会。4.1秒内从0加速到100公里/小时让你紧贴座椅，而其312公里/小时的最高速度提醒你，你正在驾驶一辆真正的超级跑车。这是一款既要求又回报的汽车，提供持续的反馈，让你感觉自己是道路的一部分。
设计和美学
2008款保时捷911 GT3的设计是一件功能性艺术品。其空气动力学线条、突出的后扰流板和战略性布置的进气口，不仅赋予其侵略性和运动美学，而且对其性能起着至关重要的作用。每个元素都旨在优化空气动力学和冷却，创造出一种 unmistakable 的轮廓，彰显速度和效率。内饰虽然专注于驾驶，但并未忽视材料的质量和人体工程学，运动座椅在每个转弯时都能完美地支撑你。
技术和特点
在其表皮之下，911 GT3隐藏着当时先进的技术，专注于最大限度地提高性能和驾驶体验。其六缸水平对置发动机，采用间接喷射和可变进气系统，是工程学的奇迹，在7600转/分钟时可输出435马力。麦弗逊式前悬架和后多连杆悬架，以及大型通风盘式制动器，确保了卓越的控制和制动能力。后轮驱动和六速手动变速箱是纯粹主义者的完美组合，他们寻求与汽车的直接连接，没有稀释情感的电子过滤器。
竞争
在其细分市场中，2008款保时捷911 GT3面临着法拉利F430、兰博基尼Gallardo或阿斯顿马丁V8 Vantage等竞争对手。然而，GT3始终具有独特的个性，更注重驾驶的纯粹性和赛道效率，这使其与更具异国情调的竞争对手区分开来。尽管其具有超级跑车的性能，但其可靠性和作为日常驾驶汽车的能力也使其在一个竞争激烈的利基市场中脱颖而出。
结论
2008款保时捷911 GT3不仅仅是一辆跑车；它是一个车轮上的传奇。其动力、精确性和永恒设计的结合使其成为即时经典和爱好者心中的偶像。这是一款挑战你并奖励你的汽车，提供无与伦比的驾驶体验，在发动机熄火后很久仍留在记忆中。对于那些寻求纯粹运动精神的人来说，GT3是一个永不令人失望的选择。