Porsche 911 Turbo PDK · 500 CV (2009-2010)

2008
Gasolina
AWD
Automático 7v
Porsche 911 - Vista 1
Porsche 911 - Vista 2
Porsche 911 - Vista 3
Porsche 911 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Porsche 911

功率

500马力

扭矩

650Nm

油耗

11.4l/100

排放

268g/km

0-100 km/h

3.6s

最高速度

312km/h

重量

1670kg

价格

165,742

技术摘要

燃料

Gasolina

变速箱

Automático 7v

驱动方式

AWD

座位

4 / 2 门

后备箱

105 L

油箱

67 L

功率

368 kW

状态

当前

技术规格

发动机

最大功率500 CV / 368 kW
最大扭矩650 Nm
燃料类型Gasolina
变速箱Automático 7v

容量

油箱67 L
后备箱105 L

详细分析 Porsche 911 Turbo PDK · 500 CV (2009-2010)

一般描述

2008款保时捷911 Turbo PDK是一款体现运动精神和德国工程精髓的机器。凭借其3.8升、500马力的发动机,这款轿跑车不仅仅是一辆汽车,更是一种宣言。其永恒的设计和令人惊叹的性能使其成为任何速度和独家性爱好者的向往之物。

驾驶体验

驾驶911 Turbo PDK是一种发自内心的体验。在短短3.6秒内从0加速到100公里/小时,将你牢牢地按在座椅上,而312公里/小时的最高速度让你感觉像是在挑战物理定律。全轮驱动和双离合PDK变速箱完美协调,提供即时响应和每个弯道的精准操控。这是一款对你要求很高,但会以无与伦比的道路连接感来回报你的汽车。

设计和美学

保时捷911 Turbo PDK的设计是标志性轮廓的演变。其流畅而富有肌肉感的线条、独特的车头灯以及带有可伸缩扰流板的标志性宽大车尾,都毫无疑问地彰显了其运动血统。每个元素都旨在优化空气动力学和美学,创造出一件在发布多年后仍然具有相关性和吸引力的轮上艺术品。

技术和特点

在其表皮之下,911 Turbo PDK是一个技术奇迹。其六缸水平对置发动机,配备直喷、可变几何涡轮增压器和中冷器,是工程学的杰作。七速PDK双离合变速箱是市场上最快、效率最高的变速箱之一,确保了无缝的换挡。前麦弗逊悬挂和后多连杆悬挂,以及350毫米通风盘式制动器,确保了在任何情况下的卓越控制和安全性。

竞争

当时,保时捷911 Turbo PDK面临着法拉利F430、兰博基尼Gallardo或奥迪R8等巨头的挑战。这些汽车,就像911一样,代表着工程和运动奢华的巅峰。然而,保时捷始终拥有一种特殊的魅力,一种日常实用性和超级跑车性能的结合,这是少数竞争对手所无法比拟的。

结论

2008款保时捷911 Turbo PDK不仅仅是一辆汽车;它是一个传奇。其原始动力、先进技术和永恒设计的结合使其成为一款即时经典。这是一款不仅能将你从A点带到B点,还能让你沉浸在纯粹而激动人心的驾驶体验中的车辆。一个真正继续吸引人心的标志。