Especificaciones y análisis del Porsche 911
功率
560马力
扭矩
750Nm
油耗
9.7l/100
排放
227g/km
0-100 km/h
3.1s
最高速度
318km/h
重量
1680kg
价格
223,967€
技术摘要
Gasolina
Automático 7v
AWD
4 / 2 门
115 L
68 L
412 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Porsche 911 Turbo S · 560 CV (2013-2015)
一般描述
2012款保时捷911 Turbo S是一款体现运动精神和德国工程精髓的机器。凭借其3.8升、560马力的发动机，这款轿跑车不仅仅是一辆汽车，更是一种意图的声明。其223,967欧元的售价使其位居豪华跑车之巅，为那些寻求极致驾驶乐趣的人提供了无与伦比的驾驶体验。
驾驶体验
驾驶911 Turbo S是一种发自内心的体验。在短短3.1秒内从0加速到100公里/小时，让你紧贴座椅，而其318公里/小时的最高时速让你感觉像是在挑战物理极限。全轮驱动和7速双离合自动变速器确保了平稳而又强劲的动力输出，在每个弯道都能实现卓越的控制。通风陶瓷刹车，前轮410毫米，后轮390毫米的刹车盘，提供了惊人的制动力，即使在最苛刻的情况下也能灌输信心。这是一款让你感到充满活力，与道路和引擎盖下的力量紧密相连的汽车。
设计和美学
保时捷911 Turbo S的设计是标志性轮廓的演变，将传统与现代相结合。其空气动力学线条不仅美观，而且在其性能中发挥着至关重要的作用。两门四座的轿跑车身，虽然紧凑，却散发出令人印象深刻的存在感。从大灯到进气口，每一个细节都经过精心设计，以优化高速时的气流和稳定性。内饰虽然在数据中没有详细说明，但预计将结合豪华与功能性，采用高品质材料和以驾驶员为中心的人体工程学设计，保持保时捷特有的运动精髓。
技术和特点
这款911 Turbo S配备了尖端技术。其六缸水平对置发动机，采用直喷、可变几何涡轮增压和中冷器，是工程学的杰作。PDK双离合变速器是该领域的标杆，提供即时而精确的换档。全轮驱动确保在任何条件下都具有卓越的抓地力。此外，它还配备了电动助力转向系统，提供灵敏而精确的响应。陶瓷刹车证明了其对极致性能的关注，确保了卓越的散热和无与伦比的抗疲劳性。
竞争
在超级跑车的专属俱乐部中，保时捷911 Turbo S面临着法拉利458 Italia、迈凯伦12C或奥迪R8 V10 Plus等竞争对手。它们各自提供了独特的方案，但911 Turbo S以其强劲的性能、日常可用性和保时捷传奇般的可靠性而脱颖而出。这是一款不仅在性能上竞争，而且在驾驶体验和品牌声望上竞争的汽车。
结论
2012款保时捷911 Turbo S不仅仅是一辆汽车；它是一个车轮上的传奇。其动力、技术和设计的结合使其成为世界上最受欢迎和最有能力的跑车之一。这是一款挑战你探索极限并以难忘的驾驶体验回报你的车辆。对于寻求极致性能和刺激的汽车爱好者来说，911 Turbo S是一个永不令人失望的选择。