Especificaciones y análisis del Porsche 911
功率
385马力
扭矩
420Nm
油耗
11l/100
排放
259g/km
0-100 km/h
4.9s
最高速度
297km/h
重量
1615kg
价格
123,130€
技术摘要
Gasolina
Manual 6v
AWD
4 / 2 门
105 L
67 L
283 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Porsche 911 Targa 4S · 385 CV (2008-2010)
一般描述
2008款保时捷911 Targa 4S是一款汽车瑰宝，它将跑车的刺激与可伸缩车顶的多功能性结合在一起。凭借其385马力发动机和全轮驱动，这款车型不仅承诺性能，还提供在开阔天空下无与伦比的驾驶体验。它是一款唤起激情和独占性的汽车，专为那些在每次旅程中寻求非凡的人而设计。
驾驶体验
驾驶911 Targa 4S是一种发自内心的体验。3.8升水平对置发动机，拥有385马力，以惊人的即时性响应，仅需4.9秒即可将汽车从0加速到100公里/小时。全轮驱动提供卓越的抓地力，传递出一种安全感和自信，邀请您探索极限。发动机的声音是速度爱好者的交响乐，而打开车顶的可能性则增加了额外的自由维度，让风和发动机的轰鸣声包围着驾驶员。每个弯道都感觉精确，每次加速都是纯粹的肾上腺素冲刺。
设计和美学
保时捷911 Targa 4S的设计是标志性911轮廓的优雅演变。它保留了使其一眼可辨的永恒线条，但增加了独特的Targa拱形，这不仅美观而且实用。宽大而肌肉感的车身，尤其是在4S版本中，其加宽的轮拱赋予了它威严的存在感。圆形大灯和带有集成LED灯的特色尾部共同构成了一个散发着运动感和精致感的整体。它是一款引人注目的汽车，一款结合了传统与前卫的现代经典。
技术和特点
尽管是2008年的车型，911 Targa 4S在当时融入了先进的技术。其385马力的直喷汽油发动机提供了动力和效率的结合。全轮驱动（AWD）确保了在各种条件下的最佳抓地力，而6速手动变速器则允许对动力输出进行完全控制。两轴上的330毫米通风盘式制动器确保了强大的制动能力。悬挂系统，前部采用麦弗逊式，后部采用多连杆式，加上防倾杆，在舒适性和运动性之间提供了完美的平衡。虽然它没有今天的触摸屏和辅助系统，但其机械技术是尖端的。
竞争
在其细分市场中，保时捷911 Targa 4S与奥迪R8、阿斯顿·马丁V8 Vantage或玛莎拉蒂GranTurismo等高水准跑车竞争。每款车都提供了自己对豪华和运动性的诠释，但911 Targa 4S以其独特的性能组合、Targa车顶的多功能性以及 unmistakable 的保时捷传承而脱颖而出。其全轮驱动在某些条件下赋予了它优势，其精确的操控性难以匹敌。
结论
2008款保时捷911 Targa 4S不仅仅是一辆汽车；它是一种宣言。它是纯粹跑车的刺激与敞篷车的自由的完美融合，所有这些都包裹在永恒的设计和精密工程中。它提供了一种触动感官的驾驶体验，令人兴奋的性能，以及使其成为渴望对象的独占性。对于那些寻求有灵魂的汽车，能够在每次旅程中提供肾上腺素和乐趣的人来说，Targa 4S是一个卓越的选择，至今仍然具有现实意义。