Especificaciones y análisis del Porsche Boxster
功率
256马力
扭矩
290Nm
油耗
9.4l/100
排放
221g/km
0-100 km/h
5.9s
最高速度
263km/h
重量
1410kg
价格
53,395€
技术摘要
Gasolina
Manual 6v
RWD
2 / 2 门
280 L
65 L
188 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Porsche Boxster · 256 CV (2010-2012)
一般描述
2009款保时捷Boxster是一款体现运动驾驶精髓的跑车。凭借其中置发动机和后轮驱动，这款车型提供了纯粹而激动人心的体验，同时保持了保时捷品牌特有的优雅和声望。这是一款专为那些渴望感受路面并带着微笑享受每一个弯道的人设计的汽车。
驾驶体验
驾驶2009款Boxster是一种发自内心的体验。位于中后部的2.9升256马力发动机提供了近乎完美的平衡和即时的油门响应。6速手动变速箱允许完全控制，使每一次换挡都精确而令人满意。转向具有沟通性，忠实地传递车轮下发生的一切，悬挂虽然坚固，但并不不舒服，可以享受长途旅行。水平对置发动机的声音是汽油爱好者的交响乐，随着转速的升高，轰鸣声也随之增强，诱使您榨取每一个档位。这是一款让您感觉自己是机器的一部分，是您在道路上欲望的延伸的汽车。
设计和美学
2009款保时捷Boxster的设计是永恒而优雅的，流畅的线条和平衡的比例即使在静止时也暗示着动感。其低矮宽大的轮廓，加上独特的车头灯和侧面进气口，赋予其 unmistakable 的存在感。内饰虽然注重功能性，但在质量上毫不吝啬，采用触感舒适的材料和为驾驶员设计的符合人体工程学的布局。这是一款优雅地老化的设计，保持了其吸引力和作为运动偶像的地位。
技术和特点
尽管2009款Boxster不具备当前车型的最新技术创新，但它融合了当时先进的元素，并有助于其性能。其带可变进气系统的间接喷射发动机优化了动力输出和油耗。前后轴均配备通风盘式制动器，前部318毫米，后部299毫米，确保了卓越的制动能力。前后轴的麦弗逊悬挂系统，加上稳定杆，提供了令人印象深刻的敏捷性和抓地力。齿轮齿条式转向系统提供了与路面的直接连接，没有不必要的过滤。这是一种专注于纯粹驾驶体验的技术。
竞争
在其细分市场中，2009款保时捷Boxster面临着宝马Z4、奥迪TT Roadster和梅赛德斯-奔驰SLK等竞争对手。每款车型都提供了自己对运动型跑车的诠释，但Boxster凭借其动态平衡、中置发动机和纯粹的驾驶体验脱颖而出，在运动感和驾驶员连接方面更胜一筹。
结论
2009款保时捷Boxster不仅仅是一辆汽车；它是一种意图的声明。它是一款将情感和驾驶乐趣置于一切之上的车辆。其迷人的设计、激动人心的性能和无可挑剔的制造质量使其成为一款现代经典。对于那些寻求与道路真正连接并提供难忘体验的运动型跑车的人来说，2009款Boxster仍然是一个卓越且极具吸引力的选择。