Especificaciones y análisis del Porsche Cayenne
功率
500马力
扭矩
700Nm
油耗
11.5l/100
排放
270g/km
0-100 km/h
4.7s
最高速度
278km/h
重量
2245kg
价格
143,075€
技术摘要
Gasolina
Automático 8v
AWD
5 / 5 门
670 L
100 L
368 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Porsche Cayenne Turbo · 500 CV (2012-2014)
一般描述
2010款保时捷卡宴Turbo是一款意图声明，一款颠覆传统并重新定义其类别车辆所能提供的SUV。售价143,075欧元，这款车型不仅仅是一辆车，它是一种体验，是奢华、动力和 unmistakable 保时捷工程的融合。从第一眼看去，它的存在就令人敬畏，预示着一场少数车辆能匹敌的驾驶冒险。
驾驶体验
坐上卡宴Turbo的方向盘，就是进入一个强烈感官的世界。其500马力的动力，源自4.8升V8直喷双涡轮增压发动机，转化为0到100公里/小时仅需4.7秒的加速，最高时速可达278公里/小时。带扭矩转换器的8速自动变速箱以惊人的平稳性管理着这种力量，而全轮驱动则确保每匹马力都能有效地传递到路面。尽管重达2245公斤，卡宴Turbo感觉敏捷而精确，这得益于前后轴的多连杆悬挂以及前390毫米、后358毫米的通风盘式制动器，确保了强劲的制动。液压转向虽然不具备速度感应功能，但提供了与道路的直接连接，让每一次转弯都成为一种乐趣。这是一款能让你沉浸其中、激动不已，并让你感受到力量渗透到你身体每一个细胞的汽车。
设计和美学
2010款保时捷卡宴Turbo的设计是该品牌运动优雅的演变。其线条肌肉感十足，充满运动气息，但又不失张扬。车长4846毫米，宽1939毫米，高1702毫米，其存在感令人印象深刻。19英寸轮毂搭配265/50 R19轮胎、独特的车灯和富有攻击性的前格栅等细节，赋予了它独特的个性。这是一种将SUV的功能性与高性能跑车的美学相结合的设计，创造出一种吸引眼球并传达坚固和精致感的视觉和谐。内饰可容纳五名乘客，行李厢容积为670升，是奢华和人体工程学的圣殿，每一个细节都为舒适性和驾驶体验而设计。
技术和特点
2010款保时捷卡宴Turbo的技术反映了当时汽车工程的尖端水平。其4.8升V8发动机不仅动力强劲，还集成了直喷、涡轮增压和中冷器，以优化性能和效率。Stop&Start功能，在当时是一项先进功能，有助于降低油耗和排放。8速自动变速箱是工程杰作，提供快速平稳的换挡，适应任何驾驶风格。全轮驱动系统确保在各种条件下都具有出色的抓地力。此外，前后轴的多连杆悬挂与稳定杆相结合，在舒适性和运动性之间提供了完美的平衡。发动机缸体和气缸盖中的铝等轻质材料表明了对效率和性能的承诺。这是一款不仅能提高性能，还能将驾驶体验提升到更高水平的车辆。
竞争
在豪华高性能SUV领域，2010款保时捷卡宴Turbo面临着宝马X5 M、梅赛德斯-奔驰ML 63 AMG或路虎揽胜运动版机械增压等竞争对手。它们各自提供了对豪华和动力的独特诠释，但卡宴Turbo以其更具运动性的方法和 unmistakable 保时捷DNA脱颖而出。当其他车型可能优先考虑舒适性或越野能力时，卡宴Turbo始终将驾驶动态置于中心位置，提供一种更接近跑车而非传统SUV的体验。其原始动力、惊人敏捷性和品牌声望的结合，使其成为那些寻求两全其美的人的独特选择。
结论
2010款保时捷卡宴Turbo不仅仅是一款SUV；它是一项工程杰作，将家用车的通用性与精英跑车的激情和性能相结合。其永恒的设计、500马力咆哮的双涡轮增压V8发动机以及先进的技术使其成为一款仍然具有相关性和吸引力的汽车。这证明了保时捷挑战极限并创造出不仅满足期望而且超越期望的车辆的能力。对于那些寻求无与伦比的驾驶体验、不妥协的奢华和令人惊叹的性能的人来说，卡宴Turbo是一个永不令人失望的选择。